Trem de Ostrava para Bottrop: visão geral da viagem
A informação é estimada com dados de histórico
Perguntas frequentes sobre a viagem de Ostrava a Bottrop
Quanto custa uma passagem de trem barata de Ostrava até Bottrop?
Em média, o preço mais barato do trem de Ostrava para Bottrop é US$ 89. A melhor forma de viajar de trem de Ostrava para Bottrop pagando menos é reservar a passagem o mais cedo possível. Os preços tendem a aumentar à medida que a data da viagem se aproxima, então reserve com antecedência para garantir os melhores preços!
Quanto tempo leva a viagem de trem de Ostrava até Bottrop?
A viagem de trem entre Ostrava e Bottrop dura cerca de 16h 37m, embora o trem mais rápido leve cerca de 14h 37m. Esse é o tempo necessário para percorrer os 823 km que separam as duas cidades.
Quantos trens diários há entre Ostrava e Bottrop?
O número de trens de Ostrava a Bottrop pode variar dependendo do dia da semana. Em média, há 1. Alguns trens são diretos, outros têm escalas. Para simplificar sua viagem de trem de Ostrava a Bottrop, compare e selecione o trem que se encaixa no seu estilo de viagem e orçamento no Busbud.
Sobre as viagens de trem
Dicas para viajar de trem
Nos trens mais rápidos, você viaja a velocidades superiores a 300 km/h. A viagem de Ostrava a Bottrop não só fica muito mais rápida como mais confortável! Normalmente, você para bem no centro da cidade e poupa tempo.
Trem regional? Trem de alta velocidade? Seja qual você pegar para Bottrop, o trem reduz o impacto ambiental e a pegada de carbono da sua viagem. Enquanto curte as paisagens, você viaja com toda a tranquilidade, sabendo que elas continuarão protegidas.
Quando escolhe o trem para ir de Ostrava a Bottrop, você emite até 30 vezes menos CO2 do que de avião ou de carro!
Escolha as melhores músicas da sua lista durante a viagem de trem de Ostrava para Bottrop, enquanto aprecia as belas vistas panorâmicas.
Você sabia
Uma das estações de trem mais subterrâneas do mundo fica em Kiev. Localizada a 105 m de profundidade, ela foi projetada dessa forma para servir de abrigo em caso de ataques. A segunda estação mais subterrânea é chinesa. A estação de Badaling fica 60 m abaixo da Grande Muralha da China!
Os trens japoneses são sempre pontuais. É muito raro ver algum imprevisto nos horários de pico. Em caso de atraso superior a 5 minutos, a tripulação pede desculpas pessoalmente a cada passageiro.
Na Suécia, alguns trens recuperam, com a frenagem, mais de um quinto da energia que utilizam. Isso vale principalmente para os trens de minério que descem de Narvik a Kiruna.
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Por que a Busbud?
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