Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tåg | Hamburg Hbf | Eisenach (train) | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Hamburg Hbf | Eisenach (train) | Inga taggar | ||||
| Tåg | Hamburg Hbf | Eisenach (train) | Inga taggar | ||||
| Tåg | Hamburg Hbf | Eisenach (train) | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tåg | Hamburg Hbf | Eisenach (train) | Inga taggar |
Jämför 2 sätt att resa från Hamburg till Eisenach
Bland de hållbara resevalen framstår Tåg som ett bra sätt att nå Eisenach. Resan tar cirka 4 timmar och med priser från bara 647 kr är det här ett prisvärt sätt att resa bekvämt.
Tågbolag
Baserat på 14 recensioner har företaget 3.4 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och sätena men klagade ofta på prisvärdet. Deutsche Bahn ICEs biljettpriser på den här resan börjar från 647 kr
Vanliga frågor om tågresor från Hamburg till Eisenach
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Hamburg till Eisenach?
De billigaste tågbiljetterna från Hamburg till Eisenach kostar från 647 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 1 037 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Hamburg till Eisenach?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Hamburg till Eisenach är 4h, med en sträcka på 288 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 3h 54m och körs av Deutsche Bahn ICE.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Hamburg till Eisenach?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 6 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Hamburg till Eisenach?
Det tidigaste tåget avgår från Hamburg till Eisenach klockan 06:01. Och det senaste tåget avgår klockan 19:01.
