Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tåg | Hannover Hauptbahnhof | Papenburg | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Hannover Hauptbahnhof | Papenburg | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tåg | Hannover Hauptbahnhof | Papenburg | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Hannover Hauptbahnhof | Papenburg | Inga taggar | ||||
| Tåg | Hannover Hauptbahnhof | Papenburg | Inga taggar |
Res från Hannover till Papenburg
Resan tar ungefär 2 timmar 58 minuter, och med priser som börjar vid endast 433 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 7 recensioner har företaget 4 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med eluttagen och biljettåtkomsten men klagade ofta på punktligheten. Deutsche Bahns biljettpriser på den här resan börjar från 714 kr
Vanliga frågor om tågresor från Hannover till Papenburg
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Hannover till Papenburg?
De billigaste tågbiljetterna från Hannover till Papenburg kostar från 433 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 718 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Hannover till Papenburg?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Hannover till Papenburg är 2h 58m, med en sträcka på 178 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 2h 59m och körs av Deutsche Bahn.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Hannover till Papenburg?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 1 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Hannover till Papenburg?
Det tidigaste tåget avgår från Hannover till Papenburg klockan 07:56. Och det senaste tåget avgår klockan 13:56.
