- Tåg från Markusovce till Vydrnik
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Markušovce Train Station | Vydrník Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Markušovce Train Station | Vydrník Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Markušovce Train Station | Vydrník Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Markušovce Train Station | Vydrník Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Markušovce Train Station | Vydrník Train Station | Inga taggar |
Res från Markusovce till Vydrnik
Resan tar ungefär 23 minuter, och med priser som börjar vid endast 25 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 30 recensioner har företaget 3.3 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och sätena men klagade ofta på wifit. Slovak Rails biljettpriser på den här resan börjar från 25 kr
Vanliga frågor om tågresor från Markusovce till Vydrnik
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Markusovce till Vydrnik?
De billigaste tågbiljetterna från Markusovce till Vydrnik kostar från 25 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 26 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Markusovce till Vydrnik?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Markusovce till Vydrnik är 23m, med en sträcka på 19 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 23m och körs av Slovak Rail.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Markusovce till Vydrnik?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 10 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Markusovce till Vydrnik?
Det tidigaste tåget avgår från Markusovce till Vydrnik klockan 04:29. Och det senaste tåget avgår klockan 21:38.

