- Tåg från Raleigh till Jackson
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Union Station | Jackson Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Union Station | Jackson Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Union Station | Jackson Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Union Station | Jackson Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Union Station | Jackson Station | Inga taggar |
Jämför 2 sätt att resa från Raleigh till Jackson
Bland de hållbara resevalen framstår bus som ett bra sätt att nå Jackson. Resan tar cirka 1 dag, 4 timmar 10 minuter och med priser från bara 1 531 kr är det här ett prisvärt sätt att resa bekvämt.
Tågbolag
Baserat på 5651 recensioner har företaget 4.1 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med sätena och biljettåtkomsten men klagade ofta på wifit. Amtraks biljettpriser på den här resan börjar från 2 142 kr
Vanliga frågor om tågresor från Raleigh till Jackson, MI, US
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Raleigh till Jackson?
De billigaste tågbiljetterna från Raleigh till Jackson kostar från 3 218 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 3 218 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Raleigh till Jackson?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Raleigh till Jackson är 1d 9h, med en sträcka på 874 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 1d och körs av Amtrak.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Raleigh till Jackson?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 1 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Raleigh till Jackson?
Det tidigaste tåget avgår från Raleigh till Jackson klockan 09:17. Och det senaste tåget avgår klockan 09:17.






