- Tåg från Utrecht till Houten
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Utrecht Overvecht Train Station | Houten Castellum | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Utrecht Central Station | Houten Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Utrecht Central Station | Houten Castellum | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Utrecht Vaartsche Rijn Train Station | Houten Castellum | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Utrecht Vaartsche Rijn Train Station | Houten Train Station | Inga taggar |
Res från Utrecht till Houten
Resan tar ungefär 8 minuter, och med priser som börjar vid endast 65 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 48 recensioner har företaget 3.5 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och sätena men klagade ofta på eluttagen. NS Nederlandse Spoorwegens biljettpriser på den här resan börjar från 65 kr
Vanliga frågor om tågresor från Utrecht till Houten
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Utrecht till Houten?
De billigaste tågbiljetterna från Utrecht till Houten kostar från 65 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 65 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Utrecht till Houten?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Utrecht till Houten är 8m, med en sträcka på 8 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 8m och körs av NS Nederlandse Spoorwegen.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Utrecht till Houten?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 44 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Utrecht till Houten?
Det tidigaste tåget avgår från Utrecht till Houten klockan 13:10. Och det senaste tåget avgår klockan 23:50.






