Önceden görülen seyahatler
| Tarafından işletilir | Araç türü | Kalkış saati | Nereden | Seyahat süresi | Varış saati | Varış yeri | Önerilen | Fiyat ve rezervasyon bağlantısı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Union Terminal | Kingman Station | Etiketler yok | ||||
| Tren | Union Terminal | Kingman Station | Etiketler yok |
Cincinnati ile Kingman arasında gitmek için 2 yolu karşılaştırın
Sürdürülebilir seyahat seçenekleri arasında Otobüs, Kingman şehrine ulaşmak için iyi bir yol olarak öne çıkmaktadır. Yolculuk yaklaşık 3 gün, 6 saat 5 dakika sürer ve ₺16.154 başlangıç ücretiyle konforlu bir yolculuk için mükemmel bir fiyat sunar.
Tren şirketleri
Şirket, 5752 değerlendirmeye dayanarak Busbud’da 4.1 yıldızla derecelendirilmiştir. Yolcular özellikle koltuklar ve bilet erişimi hizmetlerinden memnun kalırken, genellikle wifi hizmetinden şikayetçi oldular. Bu yolculukta Amtrak biletleri için başlangıç fiyatı ₺59.070
Trenle Cincinnati - Kingman arası yolculuk hakkında sıkça sorulan sorular
Lütfen burada gösterilen sefer saatlerinin, güzergâhların veya firma bilgilerinin seyahatiniz sırasında güncellenebileceğini ya da değişebileceğini unutmayın.
Cincinnati ile Kingman arasındaki tren bileti ne kadar?
Cincinnati ile Kingman arasındaki en ucuz tren biletleri ₺59.070 seviyesinden başlar. Bu tren rotası için ortalama fiyat ₺59.070 civarındadır. Busbud, en düşük fiyatı yakalama şansınızı artırmak için biletlerinizi önceden almanızı önerir.
Cincinnati ile Kingman arasındaki tren yolculuğu ne kadar sürer?
Cincinnati ile Kingman arasındaki ortalama tren yolculuğu süresi 2g olup, toplam mesafe 2641 km. En hızlı tren yolculuğu 2g sürede tamamlar ve Amtrak tarafından işletilir.
Hangi tren işletmecileri Cincinnati - Kingman hattında hizmet veriyor?
Bu güzergahta birkaç büyük tren işletmesi hizmet verir ve günde 1 tren seferi bulunur.
Cincinnati ile Kingman arasındaki trenlerin en erken ve en geç kalkış saatleri nelerdir?
En erken tren Cincinnati ile Kingman arasında saat 01:41'de kalkar. En geç tren 01:41'de kalkar.
