- Bielefeld 到 Kherson 的巴士
之前查看的行程
| 运营方 | 车辆类型 | 出发时间 | 出发地点 | 行程时长 | 到达时间 | 到达地点 | 推荐 | 价格和预订链接 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 巴士 | Bielefeld | Kherson 1 Polkovnyka Kedrovskoho Street | 无标签 | ||||
![]() | 巴士 | Bielefeld | Bus stop, Kherson | 无标签 | ||||
![]() | 巴士 | Bielefeld | AZS 'UKRNAFTA', Mykolaivske shose 50 | 无标签 |
比较从Bielefeld到Kherson的1种方式
旅程大约需要 1天, 14小时 45分钟,票价仅从 ¥593 起,提供极高的性价比,带来舒适的乘坐体验。
Bielefeld和Kherson的热门站点在哪里?
Bielefeld 的车站
- A
Brackwede Bielefeld - Busbanhof
Eisenbahnstraße 39, 33647 Bielefeld, Germany - BBorsigstraße 13, 33602 Bielefeld, Germany
- C
Artur-Ladebeck-Straße
Artur-Ladebeck-Straße 212, 33647 Bielefeld, Germany - D
Niederwall
Niederwall 1, 33602 Bielefeld, , Germany - E
Bielefeld
Am Bahnhof 6, 33602 Bielefeld, Germany - F
Bielefeld - Schettler
Detmolder Str. 490, 33605 Bielefeld, Germany
Kherson 的车站
- APolkovnyka Kedrovskoho St 1, Kherson, Khersons'ka oblast, Ukraine
- BPolkovnyka Kedrovskoho St, 4, Kherson, Khersons'ka oblast, Ukraine
- D
Kherson Avtobusna Zupynka
Kherson, Khersons'ka oblast, Ukraine
比较巴士公司
从Bielefeld到Kherson的巴士出行常见问题
请注意,此处显示的时刻表、路线或运营商详情在您出行时可能已更新或有所变化。
从Bielefeld到Kherson的巴士票价是多少?
从Bielefeld到Kherson的最便宜的巴士票价从¥593起。这条路线的平均票价大约是¥593。Busbud建议您提前预订车票,以便有更好的机会获得最低价格。
从Bielefeld到Kherson的巴士行程需要多长时间?
从Bielefeld到Kherson的巴士平均行程时长为1d 14h,全程距离为1834 公里。最快的巴士仅需1d 14h,由KLR Bus运营。
哪些巴士公司为 Bielefeld 到 Kherson 路线提供服务?
本线路由多家主要巴士公司运营,每天有 2 班巴士可用,其中包括来自 KLR Bus, Eurolines Madeltrans, East West Eurolines 的服务.
从 Bielefeld 出发到 Kherson 的巴士,最早出发时间和最晚出发时间是多少?
从 Bielefeld 出发前往 Kherson 的最早巴士在 下午2:25 发车. 最晚的巴士在 下午2:25 发出.
从 Bielefeld 到 Kherson 的巴士行程的 CO₂ 排放量是多少?
从 Bielefeld 到 Kherson 的巴士之旅预计产生 46 kg CO₂,因此是一种非常环保的出行选择,也是 Busbud 推荐的出行方式。
从Bielefeld到Kherson,哪家巴士公司最好?
根据 Busbud 用户的评价,本路线评分最高的巴士公司是 KLR Bus,基于 19 条评价,平均评分为 4.2(满分 5 星)。
从Bielefeld到Kherson,哪家巴士公司提供的Wi‑Fi最好?
根据 Busbud 上的评论,巴士公司 KLR Bus 的 Wi‑Fi 评价最佳,评分为 4.5.
哪家巴士公司从Bielefeld到Kherson最准时?
根据 Busbud 旅客评价,此线路最守时的巴士公司是 KLR Bus,其准点评分为 5 星中的 4.3.
从Bielefeld到Kherson,哪家巴士公司的车辆最干净?
根据Busbud旅客评价,此路线中巴士最干净的公司是KLR Bus,清洁度评分为5星中的5.0。





