- Muncie 到 芝加哥 的巴士
之前查看的行程
| 运营方 | 车辆类型 | 出发时间 | 出发地点 | 行程时长 | 到达时间 | 到达地点 | 推荐 | 价格和预订链接 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 巴士 | Muncie (Puerto Vallarta - Tillotson) | Downtown Greyhound Station | 无标签 | ||||
FlixBus + Greyhound | 巴士 | Muncie (Puerto Vallarta - Tillotson) | Chicago 95Th & Dan Ryan | 无标签 | ||||
Greyhound + FlixBus | 巴士 | Muncie (Puerto Vallarta - Tillotson) | Chicago 95Th & Dan Ryan | 无标签 | ||||
FlixBus + Greyhound | 巴士 | Muncie (Puerto Vallarta - Tillotson) | Chicago 95Th & Dan Ryan | 无标签 | ||||
![]() | 巴士 | Muncie (Puerto Vallarta - Tillotson) | Downtown Greyhound Station | 无标签 |
从 Muncie 到 芝加哥
本路线仅由 巴士 提供服务
旅程大约需要 6 小时 45 分钟,票价仅从 ¥421 起,提供极高的性价比,带来舒适的乘坐体验。
2bus/天
6h 45m平均用时
265 公里距离
7kg二氧化碳排放量
Muncie和芝加哥的热门站点在哪里?
Muncie 的车站
- A
Muncie in Transit System Bus Stop
113 W Main St, Muncie, IN 47305 - B
Muncie Ball State University Bus Stop
Ball State University, L.A. Pittenger Student Center, Muncie, IN 47306 - C
University/Talley
2100 W University Ave, Muncie, IN 47303, USA
芝加哥 的车站
- A630 W Harrison St, Chicago, IL 60607, USA
- C
Polk St & Canal St
500-536 W Polk St, Chicago IL 60607, USA - D
Tornado Bus S Kedzie Ave
2807 S Kedzie Ave, Chicago, IL 60623, USA - E
Cumberland CTA
5800 N Cumberland Ave, Chicago, IL 60631, USA - F
Turimex California Ave
2139 S California Ave, Chicago, IL 60608, USA
比较巴士公司
3.5 / 5 星3.5/511,621 条评论
根据 11621 条评论,该公司在 Busbud 上被评为 3.5 颗星。旅客对 车票资源 和 员工 特别满意,但对 无线上网 经常有所抱怨。 FlixBus 在此路线提供的票价为 ¥421 起
US巴士公司: FlixBus, BlaBlaCar Bus, ALSA, Greyhound, Intercape, Trenitalia, Big Sky
从Muncie到芝加哥的巴士出行常见问题
请注意,此处显示的时刻表、路线或运营商详情在您出行时可能已更新或有所变化。
从Muncie到芝加哥的巴士票价是多少?
从Muncie到芝加哥的最便宜的巴士票价从¥421起。这条路线的平均票价大约是¥457。Busbud建议您提前预订车票,以便有更好的机会获得最低价格。
从Muncie到芝加哥的巴士行程需要多长时间?
从Muncie到芝加哥的巴士平均行程时长为6h 45m,全程距离为265 公里。最快的巴士仅需5h 35m,由FlixBus运营。
哪些巴士公司为 Muncie 到 芝加哥 路线提供服务?
多家主要巴士公司在这条线路上运营,每天有2辆巴士可用.
从 Muncie 出发到 芝加哥 的巴士,最早出发时间和最晚出发时间是多少?
从 Muncie 出发前往 芝加哥 的最早巴士在 下午4:40 发车. 最晚的巴士在 下午4:40 发出.
从 Muncie 到 芝加哥 的巴士行程的 CO₂ 排放量是多少?
从 Muncie 到 芝加哥 的巴士之旅预计产生 7 kg CO₂,因此是一种非常环保的出行选择,也是 Busbud 推荐的出行方式。






