Autobus de Cupra Marittima à Catane : Billets et horaires

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Prochains départs de Cupra Marittima vers Catane le 30 décembre
Opéré parType de véhiculeHeure de départLieu de départDurée du voyageheure d'arrivéeLieu d'arrivéeRecommandéPrix et lien de réservation
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Aller de Cupra Marittima à Catane

Cette route est desservie uniquement par bus

Le trajet prend environ 19 heures et, avec des tarifs à partir de seulement 128 $, il représente une excellente valeur pour un trajet confortable.

6bus par jour
19hDurée moyenne
623 kmDistance
16kgÉmissions de CO₂

Questions fréquentes sur les voyages en bus de Cupra Marittima à Catane

Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les renseignements sur le transporteur affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.

  1. Combien coûte le billet de bus de Cupra Marittima à Catane?

    Les billets de bus les moins chers de Cupra Marittima à Catane commencent à partir de 128 $. Le prix moyen pour cet itinéraire est d'environ 144 $. Busbud recommande de réserver vos billets à l'avance pour avoir une meilleure chance d'obtenir le prix le plus bas possible.

  2. Combien de temps dure le trajet en bus de Cupra Marittima à Catane?

    La durée moyenne d’un trajet en bus de Cupra Marittima à Catane est de 19h, sur une distance de 623 km. Le bus le plus rapide peut vous y mener en 18h 40m et est opéré par FlixBus.

  3. Quelles compagnies de bus desservent l'itinéraire de Cupra Marittima à Catane ?

    Plusieurs compagnies d'autobus opèrent sur cet itinéraire avec 6 autobus disponibles par jour.

  4. Quelles sont les heures des premier et dernier départs pour le bus de Cupra Marittima à Catane?

    Le premier bus de Cupra Marittima à Catane part à 2h10 et le dernier bus part à 17h05.

  5. Quelles sont les émissions de CO₂ du trajet en bus entre Cupra Marittima et Catane?

    Un voyage en bus de Cupra Marittima à Catane génère environ 16 kg de CO₂, ce qui en fait une option de voyage très écoresponsable et un mode de transport recommandé par Busbud.

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