Comparez 2 façons de vous rendre de Paris à Magdebourg
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen47 $ US - 200 $ US | Durée moyenne17h | 19kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen56 $ US - 124 $ US | Durée moyenne9h | 31kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Magdebourg, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 9 heures et avec des tarifs à partir de seulement 56 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Paris et à Magdebourg?
Questions fréquentes à propos du trajet Paris – Magdebourg
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Paris-Magdebourg?
Les trains circulant entre Paris et Magdebourg partent de Paris Gare de Lyon ou de Bercy Seine et arrivent à Busbahnhof Magdeburg ZOB.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Paris à Magdebourg est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre-ville et ainsi gagner du temps.
Train régional? Train à grande vitesse? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Magdebourg, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
Un trajet en train Paris-Magdebourg consomme jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que s'il était effectué en avion ou en voiture. Privilégiez ce mode de transport véritablement écologique afin de réduire facilement votre empreinte carbone.
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Paris‑Magdebourg.
Le saviez-vous ?
New York détient le record du plus grand nombre de plateformes et de voies dans une seule gare. Grand Central Terminal à Manhattan est l'une des plus grandes gares au monde, avec plus de 44 plateformes et 67 voies.
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Trajets les plus populaires
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