Voyages précédemment vus
| Opéré par | Type de véhicule | Heure de départ | Lieu de départ | Durée du trajet | heure d'arrivée | Lieu d'arrivée | Recommandé | Prix et lien de réservation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Train | Wilmington Station | Connersville, IN | Pas de balises |
Aller de Wilmington à Connersville
Le trajet prend environ 19 heures 31 minutes et, avec des tarifs à partir de seulement 1 731 $MX, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Compagnies ferroviaires
Sur un total de 5789 avis, la compagnie a reçu la note de 4.1 étoiles sur Busbud. Les voyageurs ont été conquis par les sièges et l'accessibilité des billets, mais ils se sont souvent plaints concernant le Wi-Fi. Le prix des billets Amtrak pour ce voyage commencer à 1 731 $MX
Questions fréquentes sur le trajet en train de Wilmington, DE à Connersville
Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les informations sur les opérateurs affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.
Combien coûte le billet de train de Wilmington à Connersville ?
Les billets de train les moins chers de Wilmington à Connersville sont disponibles à partir de 1 731 $MX. Le prix moyen pour cet itinéraire en train est d’environ 1 731 $MX. Busbud vous recommande de réserver vos billets à l’avance pour augmenter vos chances d’obtenir le prix le plus bas possible.
Combien de temps dure le trajet en train de Wilmington à Connersville ?
La durée moyenne du trajet en train de Wilmington à Connersville est de 19h 31m, pour une distance de 820 km. Le train le plus rapide vous y emmène en 19h 31m et est opéré par Amtrak.
Quelles compagnies ferroviaires desservent l'itinéraire de Wilmington à Connersville ?
Plusieurs grands opérateurs ferroviaires desservent cet itinéraire avec 1 trains disponibles par jour.
Quelle est la première et la dernière heure de départ du train de Wilmington à Connersville?
Le premier train part de Wilmington à destination de Connersville à 08:45. Et le dernier train part à 08:45.
