Trains partant mardi
Un passager / aller simple
- Ce trajet est recommandé, car c'est le : Le moins cher
- Ce trajet est recommandé, car c'est le : Le plus rapide
Paiements acceptés
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Augsbourg et à Chemnitz ?
Questions fréquentes à propos du trajet Augsbourg–Chemnitz
Quels sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Augsbourg-Chemnitz ?
Les trains circulant entre Augsbourg et Chemnitz partent de Augsburg central train station ou de P+R Platz Oberhausen Nord Bushaltestelle et arrivent à Chemnitz.
Trouver les prix les plus bas pour les trains
Le prix affiché est celui d'un aller simple pour un passager et est établi en fonction des recherches antérieures.
Pour vous assurer d'avoir les meilleurs sièges à moindre coût, nous vous conseillons d'acheter vos billets de train reliant Augsbourg à Chemnitz dès que possible.
Vous devriez payer entre 97 $US et 154 $US pour un billet de train reliant Augsbourg à Chemnitz, d'après l'historique des 2 derniers jours. Vous pourrez certainement trouver le prix le plus bas pour ce trajet au prix de 97 $US pour la date du 2025-05-27.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour vous rendre à Chemnitz, vous aidez à réduire l'impact environnemental et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
Avec des émissions de CO<sub>2</sub>n 30 fois inférieures à l'avion et la voiture, le train est l'alternative écologique de choix pour votre trajet entre Augsbourg et Chemnitz.
Laissez-vous transporter par votre playlist préférée tout en admirant les panoramas qui défilent lors votre trajet en train Augsbourg‑Chemnitz.
Le saviez-vous ?
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
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