Treni in partenza il martedì
Un passeggero / Solo andata
- Questo viaggio è consigliato perché è il: Più economico
- Questo viaggio è consigliato perché è il: Più rapido
Pagamenti accettati
Dove si trovano le stazioni ferroviarie principali e intermedie a Augusta e Chemnitz?
Domande frequenti per il tuo viaggio Augusta - Chemnitz
Quali sono le stazioni di partenza e di arrivo quando si prende il treno da Augusta a Chemnitz?
Il viaggio in treno da Augusta a Chemnitz parte da Augsburg central train station o P+R Platz Oberhausen Nord Bushaltestelle e termina a Chemnitz.
Trova i prezzi più economici per i treni
Il prezzo si riferisce a un biglietto di sola andata per un singolo passeggero ed è calcolato in base alle ricerche passate.
Per risparmiare e assicurarti i posti migliori, è bene acquistare i biglietti del treno da Augusta a Chemnitz il prima possibile.
In base agli ultimi 2 giorni, potresti pagare da 97 USD a 154 USD per un biglietto di treno da Augusta a Chemnitz. Il prezzo più basso che puoi trovare per il viaggio è pari a 97 USD, il giorno 2025-05-27.
Viaggiare in treno
Consigli per il viaggio in treno
Ci sono tantissime stazioni ferroviarie nel mondo, controlla le pagine delle stazioni su Busbud per ottenere tutte le informazioni che ti servono.
Se scegli un treno regionale o ad alta velocità per Chemnitz, contribuirai a ridurre l'impatto ambientale e l'impronta ecologica del tuo viaggio. Mentre vedi i paesaggi che si susseguono davanti ai tuoi occhi, saprai in cuor tuo di aver fatto la scelta giusta per viaggiare mantenendoli intatti.
Per un viaggio in treno da Augusta a Chemnitz, il treno fa registrare emissioni di CO2 fino a 30 volte inferiori rispetto all'aereo o all'auto di proprietà, affermandosi come una valida alternativa ecologica.
Sintonizzati sui ritmi della tua playlist preferita durante il tuo viaggio in treno da Augusta a Chemnitz, mentre assapori chilometri e chilometri di fantastici panorami.
Lo sapevi che
I treni giapponesi sono sempre in orario ed è rarissimo che si verifichino guasti nei periodi di punta. In caso di ritardo superiore a 5 minuti, il personale si scusa personalmente con ogni passeggero.
Già nel 1883, le compagnie ferroviarie svolgevano un ruolo importante nell'istituzione dei vari fusi orari come li conosciamo oggi.
Il treno a levitazione magnetica (abbreviato in Maglev) è attualmente il treno più veloce al mondo. Con una velocità di 603 km/ h, è seguito a stretto giro dal TGV, il treno francese ad alta velocità (574,8 km/h), ad oggi il più veloce su binari.
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