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| Gestito da | Tipo di veicolo | orario di partenza | Località di partenza | durata del viaggio | orario di arrivo | Località di arrivo | Consigliato | Prezzo e link per l'acquisto |
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 | Treno | Etten Leur | Roosendaal Train Station | Nessun tag | ||||
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Confronta 2 modi per andare da Etten-Leur a Roosendaal
Tra le scelte di viaggio sostenibili, il train si distingue come un buon modo per raggiungere Roosendaal. Il viaggio dura circa 11 minuti, con tariffe a partire da soli 8 € ed offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.
Società ferroviarie
Sulla base di 48 recensioni, la compagnia è stata valutata con 3.5 stelle su Busbud. I viaggiatori sono rimasti particolarmente soddisfatti per lo staff e i sedili, ma spesso si sono lamentati per le prese di corrente. I prezzi dei biglietti di NS Nederlandse Spoorwegen per questo viaggio partono da 8 €
Domande frequenti sul viaggio in treno da Etten-Leur a Roosendaal
Tieni presente che gli orari, i percorsi o i dettagli delle compagnie di pullmann mostrati qui potrebbero essere aggiornati o variare al momento del tuo viaggio.
Quanto costa il biglietto del treno da Etten-Leur a Roosendaal?
I biglietti del treno più economici da Etten-Leur a Roosendaal partono da 8 €. Il prezzo medio per questa tratta in treno è di circa 8 €. Busbud ti consiglia di comprare i biglietti in anticipo per avere più possibilità di trovare il prezzo più basso possibile.
Quanto dura il viaggio in treno da Etten-Leur a Roosendaal?
La durata media del viaggio in treno da Etten-Leur a Roosendaal è di 11m e copre una distanza di 13 km. Il treno più veloce ti porta lì in 10m ed è operato da NS Nederlandse Spoorwegen.
Quali operatori ferroviari operano sulla tratta da Etten-Leur a Roosendaal?
Diverse importanti compagnie ferroviarie operano su questa tratta, con 34 treni disponibili al giorno.
Qual è l'orario di partenza più presto e quello più tardi del treno da Etten-Leur a Roosendaal?
Il primo treno da Etten-Leur a Roosendaal parte alle 00:22. E l'ultimo treno parte alle 23:52.
