- Bussen van Birmingham naar Silverstone
Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Bus | Coach Station | Silverstone Bus Stop | Geen tags | ||||
![]() | Bus | Coach Station | Silverstone Bus Stop | Geen tags | ||||
![]() | Bus | Coach Station | Silverstone Bus Stop | Geen tags |
Ga van Birmingham naar Silverstone
De reis duurt ongeveer 1 uur 35 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 57 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Waar zijn de populaire haltes in Birmingham en Silverstone?
Stopt in Birmingham
- AMill Lane, Digbeth, Birmingham B5 6DD, United Kingdom
- C1 Hagley Rd W, Birmingham B17 8AL, UK
- D
67 Colmore Row
67 Colmore Row, Birmingham, B3, United Kingdom - E
A457
A457, Birmingham B3, UK - F
Aston University
10 Jennens Rd, Birmingham B4 7ET, UK
Stopt in Silverstone
- A1 Little London, Silverstone, Towcester, Northamptonshire NN12 8UW, UK
Veelgestelde vragen over reizen met de bus van Birmingham naar Silverstone
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost het busticket van Birmingham naar Silverstone?
De goedkoopste bustickets van Birmingham naar Silverstone beginnen vanaf € 57. De gemiddelde prijs voor deze route is ongeveer € 57. Busbud raadt aan om uw tickets van tevoren te boeken voor een betere kans op de laagst mogelijke prijs.
Wat is de vroegste en laatste vertrektijd van de bus van Birmingham naar Silverstone?
De eerste bus vertrekt van Birmingham naar Silverstone om 07:25. En de laatste bus vertrekt om 07:25.
Wat zijn de CO₂-emissies voor de busreis van Birmingham naar Silverstone?
Een busreis van Birmingham naar Silverstone veroorzaakt naar schatting 2 kg CO₂, waardoor het een zeer milieuvriendelijke reisoptie is en de door Busbud aanbevolen manier van reizen.






