- Bussen van Split naar Praag
Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Bus | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | PRG Airport | Geen tags | ||||
![]() | Bus | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | Tomíčkova | Geen tags | ||||
![]() | Bus | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | Prague (Central Bus Station Florenc) | Geen tags | ||||
![]() | Bus | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | Prague (Main Railway Station) | Geen tags | ||||
![]() | Bus | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | PRG Airport | Geen tags |
Ga van Split naar Praag
De reis duurt ongeveer 18 uren 51 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 51 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Waar zijn de populaire haltes in Split en Praag?
Stopt in Split
- A
Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station)
Obala kneza Domagoja 12, 21000, Split, Croatia - C
Vjezdu do prístavu
Split,, Croatia - D
Sustipanski put
Sustipanski put 3, 21000, Split, Croatia - E
Port: Split
Gat Svetog Duje 4, 21000, Split, Croatia
Stopt in Praag
- ATomíčkova 2234, Chodov, 148 00 Praha-Praha 11, Czechia
- BAviatická, 161 08, Praha 6, Czechia
- C
Zličín
Drahoňovského, 163 00 Praha 17, Czech Republic - DChlumecká, 198 00 Praha 20, Czech Republic
- EKřižíkova 2b, Nové Město, 186 00 Praha-Praha 8, Czech Republic
- F300/8 Wilsonova, 110 00 Praha, Czechia
Vergelijk busbedrijven
Veelgestelde vragen over reizen met de bus van Split naar Praag
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost het busticket van Split naar Praag?
De goedkoopste bustickets van Split naar Praag beginnen vanaf € 51. De gemiddelde prijs voor deze route is ongeveer € 69. Busbud raadt aan om uw tickets van tevoren te boeken voor een betere kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoelang duurt de busreis van Split naar Praag?
De gemiddelde reistijd met de bus van Split naar Praag is 18u 51m, over een afstand van 748 km. De snelste bus brengt je er in 16u 5m en wordt uitgevoerd door FlixBus.
Welke busmaatschappijen bedienen de route van Split naar Praag?
Wat is de vroegste en laatste vertrektijd van de bus van Split naar Praag?
De eerste bus vertrekt van Split naar Praag om 01:10. En de laatste bus vertrekt om 23:59.
Wat zijn de CO₂-emissies voor de busreis van Split naar Praag?
Een busreis van Split naar Praag veroorzaakt naar schatting 19 kg CO₂, waardoor het een zeer milieuvriendelijke reisoptie is en de door Busbud aanbevolen manier van reizen.
Wat is de beste busmaatschappij van Split naar Praag?
Volgens Busbud-klanten is de best beoordeelde busmaatschappij op deze route RegioJet, met een gemiddelde beoordeling van 4.1 uit 5 sterren op basis van 1058 beoordelingen.
Welke busmaatschappij heeft de beste Wi‑Fi van Split naar Praag?
Op basis van beoordelingen op Busbud heeft busbedrijf RegioJet de beste Wi-Fi-beoordeling met een score van 3.8.
Welke busmaatschappij rijdt het meest op tijd van Split naar Praag?
Volgens beoordelingen van Busbud-reizigers is het meest punctuele busbedrijf op deze route RegioJet, met een punctualiteitsscore van 3.9 uit 5 sterren.
Welke busmaatschappij heeft de schoonste bussen van Split naar Praag?
Volgens beoordelingen van Busbud-reizigers is het busbedrijf met de schoonste bussen op deze route RegioJet, met een netheidsscore van 4.3 uit 5 sterren.
Vind de goedkoopste prijzen voor busreizen
De prijs is voor een enkele reis voor één passagier en is gebaseerd op eerdere zoekopdrachten.
Om geld te besparen en de beste zitplaats te garanderen, is het een goed idee om je bustickets van Split naar Praag zo vroeg mogelijk te boeken.
Op basis van de afgelopen 2 dagen kun je prijzen van € 50 tot € 67 verwachten voor een busticket van Split naar Praag. De goedkoopste tickets voor je reis kosten waarschijnlijk € 50 op 2025-12-17.



