Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Bus | Willmar | Chicago (Bus Station) | Geen tags | ||||
| Bus | Willmar | Chicago (Bus Station) | Geen tags | ||||
| Bus | Willmar | Chicago (Bus Station) | Geen tags |
Ga van Willmar naar Chicago
De reis duurt ongeveer 15 uren 40 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 164 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Vergelijk busbedrijven
Op basis van 759 beoordelingen heeft het bedrijf 3.9 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over de temperatuur en de stoelen, maar klaagden vaak over de wifi. Jefferson Lines-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 164
Veelgestelde vragen over reizen met de bus van Willmar naar Chicago
Hoeveel kost een busticket van Willmar naar Chicago?
De prijs van een busticket van Willmar naar Chicago begint bij € 164. De beste manier om goedkope bustickets te vinden van Willmar naar Chicago is om je tickets zo vroeg mogelijk te boeken. De prijzen stijgen naarmate de reisdatum dichterbij komt, dus boek vooraf om de beste prijzen te krijgen!
Hoe lang duurt de busrit van Willmar naar Chicago?
De gemiddelde reistijd van Willmar naar Chicago is ongeveer 15u 40m, maar de snelste bus doet er ongeveer 15u 40m over. Dit is de tijd die nodig is om de 699 km tussen de twee steden te overbruggen.
Hoeveel bussen rijden er dagelijks tussen Willmar en Chicago?
Het aantal bussen dat van Willmar naar Chicago rijdt, kan per dag verschillen. Gemiddeld rijden er 1 bussen op deze route. Sommige bussen rijden rechtstreeks, bij andere moet je onderweg overstappen. Ontdek de eenvoudigste manier om van Willmar naar Chicago te reizen door bussen te vergelijken op Busbud en de bus te kiezen die bij jouw reisstijl en budget past.
Welke busbedrijven rijden van Willmar naar Chicago?
Tussen Willmar en Chicago kun je veilig en prettig reizen met Jefferson Lines.
