Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Trein | Soest South NL | Haarlem Central Train Station | ||||
| Trein | Soest South NL | Santpoort-Zuid Train Station | ||||
| Trein | Soest South NL | Bloemendaal Train Station | ||||
| Trein | Soest South NL | Heemstede Train Station | ||||
| Trein | Soest South NL | Haarlem Spaarnwoude Train Station |
Ga van Soest naar Haarlem
De reis duurt ongeveer 1 uur 40 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 31 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Spoorwegmaatschappijen
Op basis van 61 beoordelingen heeft het bedrijf 3.6 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over het personeel en de stoelen, maar klaagden vaak over de stopcontacten. NS Nederlandse Spoorwegen-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 31
Veelgestelde vragen over reizen van Soest naar Haarlem met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Soest naar Haarlem?
De goedkoopste treintickets van Soest naar Haarlem kosten vanaf € 31. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond € 33. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Soest naar Haarlem?
De gemiddelde treinreis van Soest naar Haarlem duurt 1u 40m en gaat over een afstand van 53 km. De snelste trein brengt je er in 1u 14m en wordt uitgevoerd door NS Nederlandse Spoorwegen.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Soest naar Haarlem?
Meerdere grote spoorwegmaatschappijen rijden op deze route, met 671 treinen per dag.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Soest naar Haarlem?
De vroegste trein vertrekt van Soest naar Haarlem om 00:03. En de laatste trein vertrekt om 23:55.
