Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Trein | Utrecht Lunetten Train Station | Soest NL | ||||
| Trein | Utrecht Lunetten Train Station | Soestdijk | ||||
| Trein | Utrecht Vaartsche Rijn Train Station | Soest NL | ||||
| Trein | Utrecht Vaartsche Rijn Train Station | Soest South NL | ||||
| Trein | Utrecht Vaartsche Rijn Train Station | Soestdijk |
Ga van Utrecht naar Soest
De reis duurt ongeveer 38 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts R$ 55 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Spoorwegmaatschappijen
Op basis van 55 beoordelingen heeft het bedrijf 3.6 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over het personeel en de stoelen, maar klaagden vaak over de stopcontacten. NS Nederlandse Spoorwegen-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij R$ 55
Veelgestelde vragen over reizen van Utrecht naar Soest met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Utrecht naar Soest?
De goedkoopste treintickets van Utrecht naar Soest kosten vanaf R$ 55. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond R$ 73. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Utrecht naar Soest?
De gemiddelde treinreis van Utrecht naar Soest duurt 38m en gaat over een afstand van 18 km. De snelste trein brengt je er in 13m en wordt uitgevoerd door NS Nederlandse Spoorwegen.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Utrecht naar Soest?
Meerdere grote spoorwegmaatschappijen rijden op deze route, met 729 treinen per dag.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Utrecht naar Soest?
De vroegste trein vertrekt van Utrecht naar Soest om 00:07. En de laatste trein vertrekt om 23:54.
