Poprzednio oglądane podróże
| Obsługiwane przez | Typ pojazdu | Czas odjazdu | Miejsce odjazdu | Czas trwania podróży | Czas przyjazdu | Lokalizacja przyjazdu | Polecane | Cena i link do rezerwacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Autobus | Florence (Villa Costanza) | Neufeld Car Terminal | Brak tagów | ||||
| Autobus | Florence (Villa Costanza) | Neufeld Car Terminal | Brak tagów | ||||
| Autobus | Florence (Villa Costanza) | Neufeld Car Terminal | Brak tagów | ||||
| Autobus | Florence (Villa Costanza) | Neufeld Car Terminal | Brak tagów | ||||
| Autobus | Florence (Villa Costanza) | Neufeld Car Terminal | Brak tagów |
Porównaj 2 sposoby podróży z Firence do Berno
bus wyróżnia się jako dobry środek transportu do miejscowości Berno na tle przyjaznych środowisku przewoźników. Podróż trwa około 19 godz. 50 min, a ceny zaczynają się już od 195 zł, co jest świetną ofertą za wygodny przejazd.
| Średnia cena | Przeciętny czas trwania podróży | Emisje CO₂ | Działania | |
|---|---|---|---|---|
| Średnia cena195 zł - 246 zł | Przeciętny czas trwania podróży19g 50m | 12kg CO₂e | ||
Wspólny przejazd | Średnia cena165 zł - 165 zł | Przeciętny czas trwania podróży7g 50m | 19kg CO₂e |
Gdzie znajdują się popularne przystanki w Firence i Berno?
Przystanki w mieście Firence
- A
Florence - Piazzale Montelungo
50129 Centro Storico FI, Italy - BA1 - Autostrada del Sole, 50018 Scandicci FI, Italy
- DVia della Costituzione, 185, 50018 Scandicci FI, Italy
- EPiazza della Stazione 45, 50123 Firenze, Italy
- FVia Cassia, 49B, 50023 Impruneta FI, Italy
Przystanki w mieście Berno
- AStuderstrasse, 3012 Bern, Switzerland
- B
Bern
Kornhausplatz, 3011 Altstadt, , Switzerland - C
Car Terminal Berne - Neufeld
Park and Ride Neufeld, Neubrückstrasse 166, 3012 Bern, Switzerland - D
Schützenmattstrasse
Schützenmattstrasse 12B, 3012 Bern, Switzerland
Porównanie przewoźników autobusowych
Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży autobusem z Firence do Berno
Pamiętaj, że rozkłady, trasy lub szczegóły przewoźnika podane tutaj mogą ulec zmianie lub różnić się w dniu podróży.
Ile kosztuje bilet autobusowy z Firence do Berno?
Najtańsze bilety autobusowe z Firence do Berno zaczynają się od 195 zł. Średnia cena za tę trasę wynosi około 195 zł. Busbud zaleca rezerwację biletów z wyprzedzeniem, aby zwiększyć szansę na uzyskanie najniższej możliwej ceny.
Jak długo trwa podróż autobusem z Firence do Berno?
Średni czas przejazdu autobusem z Firence do Berno wynosi 19g 50m, a odległość trasy to 462 km. Najszybszy autobus może dowieźć Cię tam w 17g 50m i obsługuje go BlaBlaCar Bus.
Które firmy autobusowe obsługują trasę z Firence do Berno?
Na tej trasie działa kilka dużych przewoźników autobusowych, z 3 autobusami dostępnymi każdego dnia, w tym usługami od FlixBus, RegioJet, BlaBlaCar Bus.
Jaki jest najwcześniejszy i najpóźniejszy czas odjazdu autobusu z Firence do Berno?
Najwcześniejszy autobus odjeżdża z Firence do Berno o 07:30. Najpóźniejszy autobus odjeżdża o 18:45.
Jaka jest emisja CO₂ dla podróży autobusem z Firence do Berno?
Podróż autobusem z Firence do Berno generuje szacunkowo 12 kg CO₂, dzięki czemu jest bardzo ekologiczną opcją podróży i rekomendowanym przez Busbud sposobem podróżowania.
Jaki jest najlepszy przewoźnik autobusowy z Firence do Berno?
Według klientów Busbud, najwyżej ocenianą firmą autobusową na tej trasie jest RegioJet, ze średnią oceną 4.1 w skali 5 gwiazdek na podstawie 1062 recenzji.
Który przewoźnik autobusowy ma najlepsze Wi‑Fi na trasie z Firence do Berno?
Na podstawie opinii w serwisie Busbud, firma autobusowa RegioJet ma najlepszą ocenę Wi-Fi z wynikiem 3.8.
Który przewoźnik autobusowy jest najbardziej punktualny na trasie z Firence do Berno?
Według opinii podróżnych Busbud, najbardziej punktualnym przewoźnikiem autobusowym na tej trasie jest RegioJet, z oceną punktualności 4.0 na 5 gwiazdek.
Który przewoźnik autobusowy ma najczystsze autobusy na trasie z Firence do Berno?
Według opinii podróżnych w serwisie Busbud, firma autobusowa z najczystszymi autobusami na tej trasie to RegioJet, z oceną czystości 4.4 na 5 gwiazdek.
