Poprzednio oglądane podróże
| Obsługiwane przez | Typ pojazdu | Czas odjazdu | Miejsce odjazdu | Czas trwania podróży | Czas przyjazdu | Lokalizacja przyjazdu | Cena i link do rezerwacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Pociąg
| Návsí Jablunkov, CZ | Třinec Centrum | ||||
![]() | Pociąg
| Návsí Jablunkov, CZ | Třinec Nádražní | ||||
![]() | Pociąg
| Návsí Jablunkov, CZ | Třinec-Konská Train Station | ||||
![]() | Pociąg
| Návsí Jablunkov, CZ | Třinec Centrum | ||||
![]() | Pociąg
| Návsí Jablunkov, CZ | Třinec Nádražní |
Dojedź z Návsí do Trinec
Podróż trwa około 15 min, a ceny zaczynają się od zaledwie 165 THB, co stanowi doskonałą wartość za komfortowy przejazd.
Gdzie znajdują się popularne dworce i przystanki kolejowe w takich miejscach jak Návsí oraz Trinec?
Przewoźnicy kolejowi
Na podstawie 53 opinii firma otrzymała w Busbud ocenę 3.8 gwiazdek. Podróżni szczególnie chwalili jakość siedzeń i temperaturę, ale często narzekali na Wi-Fi. Ceny biletów Slovak Rail na tę podróż zaczynają się od 165 THB
Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży pociągiem z Návsí do Trinec
Pamiętaj, że rozkłady, trasy lub szczegóły przewoźnika podane tutaj mogą ulec zmianie lub różnić się w dniu podróży.
Ile kosztuje bilet na pociąg z Návsí do Trinec?
Najtańsze bilety kolejowe z Návsí do Trinec zaczynają się od 165 THB. Średnia cena na tej trasie kolejowej wynosi około 165 THB. Busbud zaleca rezerwację biletów z wyprzedzeniem, aby zwiększyć szansę na uzyskanie najniższej możliwej ceny.
Jak długo trwa podróż pociągiem z Návsí do Trinec?
Średni czas przejazdu pociągiem z Návsí do Trinec wynosi 15m, a odległość to 13 km. Najszybszy pociąg pokonuje trasę w 6m i obsługuje go Slovak Rail.
Którzy przewoźnicy kolejowi obsługują trasę z Návsí do Trinec?
Na tej trasie działa kilku czołowych przewoźników kolejowych, a dziennie dostępnych jest 75 pociągów.
Jakie są najwcześniejsze i najpóźniejsze godziny odjazdu pociągu z Návsí do Trinec?
Najwcześniejszy pociąg odjeżdża z Návsí do Trinec o 04:14. A ostatni pociąg odjeżdża o 18:17.





