Próximas partidas para Hamburgo
Um passageiro / só ida
- Esta viagem é recomendada por ser: Melhor preço
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Pagamentos aceitos
Compare 2 maneiras de ir de Estetino para Hamburgo
Preço médio | Duração média | Emissões de CO₂ | |||
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Preço médioUS$ 21 - US$ 95 | Duração média7h 5m | 8kg CO₂e5 de 5 estrelas | Mais ecológico | ||
Carona | Preço médioUS$ 11 - US$ 48 | Duração média4h | 13kg CO₂e4 de 5 estrelas | Mais baratoMais rápido |
Entre as opções de viagem sustentável para Hamburgo, o carpool se destaca. A viagem leva cerca de 4 horas e custa a partir de US$ 11. É uma opção confortável e com excelente custo/benefício.
Quais são as estações ferroviárias e paradas de trem mais usadas em Estetino e Hamburgo?
Perguntas frequentes sobre a viagem de Estetino a Hamburgo
Quais são as estações de partida e de chegada do trem de Estetino até Hamburgo?
Os trens de Estetino a Hamburgo saem de Dworzec Autobusowy ou Rondo Uniwersyteckie e chegam em Harburg, Hamburg Central Bus Station (ZOB), Aeroporto de Hamburgo.
Sobre as viagens de trem
Dicas para viajar de trem
Nos trens mais rápidos, você viaja a velocidades superiores a 300 km/h. A viagem de Estetino a Hamburgo não só fica muito mais rápida como mais confortável! Normalmente, você para bem no centro da cidade e poupa tempo.
Seja no trem regional ou no de alta velocidade Hamburgo, o planeta agradece a sua escolha. De trem, você ajuda a proteger as belas paisagens da viagem.
O trem emite até 30 vezes menos CO2 na viagem entre Estetino e Hamburgo em comparação com a mesma viagem feita de avião ou carro. É um meio de transporte realmente ecológico, que reduz a sua pegada de carbono.
Escolha as melhores músicas da sua lista durante a viagem de trem de Estetino para Hamburgo, enquanto aprecia as belas vistas panorâmicas.
Você sabia
A ferrovia mais reta do mundo fica na Austrália. Essa linha ferroviária tem 478 quilômetros de comprimento e é considerada a mais longa e reta do mundo.
Na Suécia, alguns trens recuperam, com a frenagem, mais de um quinto da energia que utilizam. Isso vale principalmente para os trens de minério que descem de Narvik a Kiruna.
Em 1883, as empresas ferroviárias já tinham um papel importante no uso dos fusos horários como conhecemos hoje.
Principais rotas de trem
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