Próximas partidas de trem
| Operado por | Tipo de veículo | horário de partida | Local de partida | Duração da viagem | hora de chegada | Local de chegada | Recomendado | Preço e link para reserva |
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 | Trem | Frankfurt Hbf | Regensburg Train Station | Melhor preço | ||||
| Trem | Frankfurt Hbf | Regensburg Train Station | Menor duração | ||||
| Trem | Frankfurt am Main Frankfurt West | Regensburg Train Station | Sem tags | ||||
Regionalbahn + Deutsche Bahn ICE + Regional-Express | Trem | Frankfurt am Main Frankfurt West | Regensburg Train Station | Sem tags | ||||
| Trem | Frankfurt Hbf | Regensburg Train Station | Sem tags |
Última atualização dos preços: Última Sexta-feira às 23:55 CET.
Compare 3 maneiras de ir de Frankfurt am Main para Regensburgo
Entre as opções de viagem sustentável para Regensburgo, o carpool se destaca. A viagem leva cerca de 3 horas 30 minutos e custa a partir de R$ 120. É uma opção confortável e com excelente custo/benefício.
Quais são as estações ferroviárias e paradas de trem mais usadas em Frankfurt am Main e Regensburgo?
Frankfurt am Main
- AHedderichstraße 51, 60594 Frankfurt am Main, Germany
Empresas ferroviárias
Perguntas frequentes sobre viagens de trem de Frankfurt am Main para Regensburgo
Observe que os horários, as rotas ou as informações da viação exibidos aqui podem ser atualizados ou variar na data da sua viagem.
Quanto custa a passagem de trem de Frankfurt am Main para Regensburgo?
As passagens de trem mais baratas de Frankfurt am Main para Regensburgo custam a partir de R$ 139. O preço médio para essa rota de trem fica em torno de R$ 402. A Busbud recomenda que você compre suas passagens com antecedência para aumentar as chances de conseguir o menor preço possível.
Quanto tempo dura a viagem de trem de Frankfurt am Main para Regensburgo?
A duração média da viagem de trem de Frankfurt am Main para Regensburgo é de 3h 23m, percorrendo uma distância de 275 km. O trem mais rápido leva você até lá em 3h 1m e é operado por Deutsche Bahn ICE.
Quais empresas de trem operam a rota de Frankfurt am Main para Regensburgo?
Várias grandes empresas de trem atendem a esta rota, com 16 trens disponíveis por dia, incluindo serviços de Deutsche Bahn ICE, Deutsche Bahn.
Quais são os horários de partida mais cedo e mais tarde do trem de Frankfurt am Main para Regensburgo?
O primeiro trem parte de Frankfurt am Main para Regensburgo às 06:00. E o último trem parte às 20:54.
Qual é a melhor operadora de trem de Frankfurt am Main para Regensburgo?
De acordo com os clientes da Busbud, a operadora de trem mais bem avaliada nesta rota é Deutsche Bahn ICE, com nota média de 4.0 de 5 estrelas, com base em 10 avaliações.
Qual empresa de trem oferece o melhor Wi-Fi de Frankfurt am Main para Regensburgo?
Com base nas avaliações na Busbud, a empresa de trem Deutsche Bahn tem a melhor avaliação de Wi-Fi, com nota 3.4.
Qual operadora de trem oferece o serviço mais pontual de Frankfurt am Main para Regensburgo?
De acordo com as avaliações de viajantes da Busbud, a operadora de trem mais pontual nesta rota é a Deutsche Bahn ICE, com nota de pontualidade 2.5 de 5 estrelas.
Qual operadora de trem tem os trens mais limpos de Frankfurt am Main para Regensburgo?
Segundo as avaliações dos viajantes da Busbud, a empresa de trem com os trens mais limpos nesta rota é Deutsche Bahn ICE, com uma avaliação de limpeza de 5.0 de 5 estrelas.
Encontre os preços mais baratos para trens
O preço é para passagem só de ida para um passageiro e se baseia em buscas anteriores.
A viagem mais barata de Frankfurt am Main a Regensburgo encontrada é em 8 de dez. de 2025 e custa R$ 99Para garantir a melhor poltrona e economizar, recomendamos comprar o quanto antes as passagens de trem de Frankfurt am Main a Regensburgo.
Com base nos últimos 2 dias, o preço da passagem de trem de Frankfurt am Main a Regensburgo varia de R$ 99 a R$ 851. A data mais barata é 2025-12-08 - R$ 99.
Normalmente, Deutsche Bahn cobra preços mais altos pelas passagens quando a data de saída se aproxima. Para encontrar os melhores preços, é bom ter datas de viagem flexíveis.
