Trem de Pforzheim para Bad Doberan: visão geral da viagem
A informação é estimada com dados de histórico
Perguntas frequentes sobre a viagem de Pforzheim a Bad Doberan
Quanto custa uma passagem de trem barata de Pforzheim até Bad Doberan?
Em média, o preço mais barato do trem de Pforzheim para Bad Doberan é US$ 123. A melhor forma de viajar de trem de Pforzheim para Bad Doberan pagando menos é reservar a passagem o mais cedo possível. Os preços tendem a aumentar à medida que a data da viagem se aproxima, então reserve com antecedência para garantir os melhores preços!
Quanto tempo leva a viagem de trem de Pforzheim até Bad Doberan?
A viagem de trem entre Pforzheim e Bad Doberan dura cerca de 9h 59m, embora o trem mais rápido leve cerca de 8h 22m. Esse é o tempo necessário para percorrer os 623 km que separam as duas cidades.
Quantos trens diários há entre Pforzheim e Bad Doberan?
O número de trens de Pforzheim a Bad Doberan pode variar dependendo do dia da semana. Em média, são 6. Alguns trens são diretos, outros têm escalas. Para simplificar sua viagem de trem de Pforzheim a Bad Doberan, compare e selecione o trem que se encaixa no seu estilo de viagem e orçamento no Busbud.
Sobre as viagens de trem
Dicas para viajar de trem
Existem muitas estações de trem no mundo. Acesse as páginas de cada uma no Busbud e veja todas as informações necessárias.
Seja no trem regional ou no de alta velocidade Bad Doberan, o planeta agradece a sua escolha. De trem, você ajuda a proteger as belas paisagens da viagem.
Quando escolhe o trem para ir de Pforzheim a Bad Doberan, você emite até 30 vezes menos CO2 do que de avião ou de carro!
Quer montar uma trilha sonora? Personalize uma lista de músicas para as viagens de trem — o acompanhamento perfeito para sua viagem de Pforzheim para Bad Doberan.
Você sabia
A viagem de trem mais longa do mundo é entre a Europa e a Ásia. Essa viagem enorme começa em Porto, em Portugal, e atravessa todo o continente europeu até Hanói, no Vietnã. São 12 dias e mais de 17 mil km.
A primeira linha de trem de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio e Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.
Em 1883, as empresas ferroviárias já tinham um papel importante no uso dos fusos horários como conhecemos hoje.
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