Trens de Regensburgo para Ansbach

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Trem de Regensburgo para Ansbach: visão geral da viagem

A informação é estimada com dados de histórico

Preço médio da passagemUS$ 45
Duração média da viagem de trem1h 52m
Número diário de trens6
Primeiro trem06:22
Distância115 km
Último trem20:35

Perguntas frequentes sobre a viagem de Regensburgo a Ansbach

  1. Quanto custa uma passagem de trem barata de Regensburgo até Ansbach?

    Em média, o preço mais barato do trem de Regensburgo para Ansbach é US$ 45. A melhor forma de viajar de trem de Regensburgo para Ansbach pagando menos é reservar a passagem o mais cedo possível. Os preços tendem a aumentar à medida que a data da viagem se aproxima, então reserve com antecedência para garantir os melhores preços!

  2. Quanto tempo leva a viagem de trem de Regensburgo até Ansbach?

    A viagem de trem entre Regensburgo e Ansbach dura cerca de 1h 52m, embora o trem mais rápido leve cerca de 1h 52m. Esse é o tempo necessário para percorrer os 117 km que separam as duas cidades.

  3. Quantos trens diários há entre Regensburgo e Ansbach?

    O número de trens de Regensburgo a Ansbach pode variar dependendo do dia da semana. Em média, são 6. Alguns trens são diretos, outros têm escalas. Para simplificar sua viagem de trem de Regensburgo a Ansbach, compare e selecione o trem que se encaixa no seu estilo de viagem e orçamento no Busbud.

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Trem regional? Trem de alta velocidade? Seja qual você pegar para Ansbach, o trem reduz o impacto ambiental e a pegada de carbono da sua viagem. Enquanto curte as paisagens, você viaja com toda a tranquilidade, sabendo que elas continuarão protegidas.

Quando escolhe o trem para ir de Regensburgo a Ansbach, você emite até 30 vezes menos CO2 do que de avião ou de carro!

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Você sabia

A viagem de trem mais longa do mundo é entre a Europa e a Ásia. Essa viagem enorme começa em Porto, em Portugal, e atravessa todo o continente europeu até Hanói, no Vietnã. São 12 dias e mais de 17 mil km.

Uma das estações de trem mais subterrâneas do mundo fica em Kiev. Localizada a 105 m de profundidade, ela foi projetada dessa forma para servir de abrigo em caso de ataques. A segunda estação mais subterrânea é chinesa. A estação de Badaling fica 60 m abaixo da Grande Muralha da China!

A primeira linha de trem de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio e Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.

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