- Tåg från Glasgow till Solihull
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Glasgow Central | Birmingham International | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Glasgow Central | Birmingham International | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Glasgow Central | Birmingham International | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Glasgow Central | Birmingham International | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Glasgow Central | Birmingham International | Inga taggar |
Res från Glasgow till Solihull
Resan tar ungefär 4 timmar 46 minuter, och med priser som börjar vid endast 1 099 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 42 recensioner har företaget 3.8 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med biljettåtkomsten och renligheten men klagade ofta på wifit. Avanti West Coasts biljettpriser på den här resan börjar från 1 099 kr
Vanliga frågor om tågresor från Glasgow till Solihull
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Glasgow till Solihull?
De billigaste tågbiljetterna från Glasgow till Solihull kostar från 1 099 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 1 099 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Glasgow till Solihull?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Glasgow till Solihull är 4h 46m, med en sträcka på 414 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 4h 30m och körs av Avanti West Coast.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Glasgow till Solihull?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 9 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Glasgow till Solihull?
Det tidigaste tåget avgår från Glasgow till Solihull klockan 08:00. Och det senaste tåget avgår klockan 17:30.






