- Tåg från Ivybridge till Portsmouth
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Ivybridge | Portsmouth and Southsea | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Ivybridge | Portsmouth and Southsea | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Ivybridge | Portsmouth and Southsea | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Ivybridge | Portsmouth and Southsea | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Ivybridge | Portsmouth and Southsea | Inga taggar |
Res från Ivybridge till Portsmouth
Resan tar ungefär 3 timmar 58 minuter, och med priser som börjar vid endast 1 200 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 42 recensioner har företaget 4 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och sätena men klagade ofta på wifit. Great Western Railways biljettpriser på den här resan börjar från 1 200 kr
Vanliga frågor om tågresor från Ivybridge till Portsmouth
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Ivybridge till Portsmouth?
De billigaste tågbiljetterna från Ivybridge till Portsmouth kostar från 1 200 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 1 200 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Ivybridge till Portsmouth?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Ivybridge till Portsmouth är 3h 58m, med en sträcka på 205 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 3h 43m och körs av Great Western Railway.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Ivybridge till Portsmouth?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 5 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Ivybridge till Portsmouth?
Det tidigaste tåget avgår från Ivybridge till Portsmouth klockan 08:49. Och det senaste tåget avgår klockan 19:02.






