- Clemson - Los Angeles Tren Seferleri
Önceden görülen seyahatler
| Tarafından işletilir | Araç türü | Kalkış saati | Nereden | Seyahat süresi | Varış saati | Varış yeri | Önerilen | Fiyat ve rezervasyon bağlantısı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tren | Clemson Station | Union Station | Etiketler yok | ||||
![]() | Tren | Clemson Station | Union Station | Etiketler yok | ||||
![]() | Tren | Clemson Station | Union Station | Etiketler yok |
Clemson'den Los Angeles'a gidin
Yolculuk yaklaşık 3 gün, 10 saat 1 dakika sürer ve sadece ₺28.765'den başlayan ücretlerle konforlu bir yolculuk için mükemmel bir değer sunar.
Tren şirketleri
Şirket, 5684 değerlendirmeye dayanarak Busbud’da 4.1 yıldızla derecelendirilmiştir. Yolcular özellikle koltuklar ve bilet erişimi hizmetlerinden memnun kalırken, genellikle wifi hizmetinden şikayetçi oldular. Bu yolculukta Amtrak biletleri için başlangıç fiyatı ₺28.765
Trenle Clemson - Los Angeles, US arası yolculuk hakkında sıkça sorulan sorular
Lütfen burada gösterilen sefer saatlerinin, güzergâhların veya firma bilgilerinin seyahatiniz sırasında güncellenebileceğini ya da değişebileceğini unutmayın.
Clemson ile Los Angeles arasındaki tren bileti ne kadar?
Clemson ile Los Angeles arasındaki en ucuz tren biletleri ₺28.765 seviyesinden başlar. Bu tren rotası için ortalama fiyat ₺28.765 civarındadır. Busbud, en düşük fiyatı yakalama şansınızı artırmak için biletlerinizi önceden almanızı önerir.
Clemson ile Los Angeles arasındaki tren yolculuğu ne kadar sürer?
Clemson ile Los Angeles arasındaki ortalama tren yolculuğu süresi 3g 10s olup, toplam mesafe 3234 km. En hızlı tren yolculuğu 3g 10s sürede tamamlar ve Amtrak tarafından işletilir.
Hangi tren işletmecileri Clemson - Los Angeles hattında hizmet veriyor?
Bu güzergahta birkaç büyük tren işletmesi hizmet verir ve günde 1 tren seferi bulunur.
Clemson ile Los Angeles arasındaki trenlerin en erken ve en geç kalkış saatleri nelerdir?
En erken tren Clemson ile Los Angeles arasında saat 01:41'de kalkar. En geç tren 01:41'de kalkar.






