Bus von Vielha e Mijaran nach Baro: Tickets & Fahrpläne

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Nächste Abfahrten von Vielha e Mijaran nach Baro am 28. November
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    Parada de Autobuses de Vielha
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      Von Vielha e Mijaran nach Baro

      Diese Route wird ausschließlich von bus bedient

      Die Reise dauert etwa 2 Stunden 1 Minute, und bei Preisen ab nur 20 € bietet sie ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für eine komfortable Fahrt.

      2bus pro Tag
      2Std. 1Min.Durchschnittliche Reisezeit
      45 kmEntfernung
      1kgCO₂-Emissionen

      Häufig gestellte Fragen zur Busreise von Vielha e Mijaran nach Baro

      Bitte beachten Sie, dass die hier angezeigten Fahrpläne, Routen oder Angaben zu den Busunternehmen Änderungen unterliegen oder sich zum Zeitpunkt Ihrer Reise unterscheiden können.

      1. Wie viel kostet das Busticket von Vielha e Mijaran nach Baro?

        Die günstigsten Bustickets von Vielha e Mijaran nach Baro beginnen bei 20 €. Der Durchschnittspreis für diese Strecke liegt bei etwa 20 €. Busbud empfiehlt, Ihre Tickets im Voraus zu buchen, um die bestmöglichen Preise zu erhalten.

      2. Wie lange dauert die Busfahrt von Vielha e Mijaran nach Baro?

        Die durchschnittliche Busfahrt von Vielha e Mijaran nach Baro dauert 2Std. 1Min. und führt über eine Strecke von 45 km. Der schnellste Bus bringt Sie in 2Std. 1Min. dorthin und wird von ALSA betrieben.

      3. Welche Busunternehmen bedienen die Verbindung von Vielha e Mijaran nach Baro?

        Mehrere große Busunternehmen bedienen diese Strecke mit 2 Bussen pro Tag.

      4. Was ist die früheste und späteste Abfahrtszeit des Busses von Vielha e Mijaran nach Baro?

        Der früheste Bus fährt von Vielha e Mijaran nach Baro um 16:00 ab. Und der späteste Bus fährt um 19:00 ab.

      5. Wie hoch sind die CO₂-Emissionen für die Busreise von Vielha e Mijaran nach Baro?

        Eine Busreise von Vielha e Mijaran nach Baro verursacht schätzungsweise 1 kg CO₂ und ist damit eine besonders umweltfreundliche Reiseoption sowie die von Busbud empfohlene Reiseart.

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