Zuvor gesehene Fahrten
| Betrieben von | Fahrzeugtyp | Abfahrtszeit | Abfahrtsort | Reisedauer | Ankunftszeit | Ankunftsort | Empfohlen | Preis und Buchungslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Zug | Burlington Union Station | Tucson Station | Keine Tags |
Vergleichen Sie 2 Möglichkeiten, um von Burlington nach Tucson zu gelangen
Unter den nachhaltigen Reisemöglichkeiten sticht Bus als gute Möglichkeit hervor, Tucson zu erreichen. Die Fahrt dauert etwa 2 Tage, 22 Stunden 50 Minuten und mit Fahrpreisen ab 265 € bietet er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für eine komfortable Fahrt.
Zugunternehmen
Basierend auf 5745 Bewertungen wurde das Unternehmen auf Busbud mit 4.1 Sternen bewertet. Reisende waren besonders zufrieden mit die Sitze und der Ticketzugang, beschwerten sich aber oft über WLAN. Ticketpreise von Amtrak für diese Reise beginnen bei 1.778 €
Häufig gestellte Fragen zur Reise von Burlington, VT, US nach Tucson mit dem Zug
Bitte beachten Sie, dass die hier angezeigten Fahrpläne, Routen oder Angaben zu den Busunternehmen Änderungen unterliegen oder sich zum Zeitpunkt Ihrer Reise unterscheiden können.
Wie viel kostet ein Zugticket von Burlington nach Tucson?
Die günstigsten Zugtickets von Burlington nach Tucson gibt es ab 388 €. Der Durchschnittspreis für diese Zugstrecke liegt bei etwa 388 €. Busbud empfiehlt, Tickets im Voraus zu buchen, um die Chance auf den niedrigstmöglichen Preis zu erhöhen.
Wie lange dauert die Zugfahrt von Burlington nach Tucson?
Die durchschnittliche Dauer der Zugfahrt von Burlington nach Tucson beträgt 3t 12Std., bei einer Entfernung von 3524 km. Der schnellste Zug bringt Sie in 3t 12Std. dorthin und wird von Amtrak betrieben.
Welche Bahnunternehmen bedienen die Strecke von Burlington nach Tucson?
Mehrere führende Bahnunternehmen bedienen diese Strecke mit 1 Zügen pro Tag.
Wie lautet die früheste und die späteste Abfahrtszeit des Zuges von Burlington nach Tucson?
Der früheste Zug fährt von Burlington nach Tucson um 09:50 ab. Und der letzte Zug fährt um 09:50 ab.
