Tren de Heidelberg a Neu-Ulm: resumen del viaje
La información se estima mediante datos históricos
Preguntas frecuentes para tu viaje de Heidelberg a Neu-Ulm
¿Cuánto cuesta un pasaje en tren barato de Heidelberg a Neu-Ulm?
En promedio, el pasaje en tren más barato de Heidelberg a Neu-Ulm cuesta USD 69. La mejor manera de encontrar pasajes en tren baratos de Heidelberg a Neu-Ulm es comprarlos lo antes posible. Los precios tienden a subir a medida que se acerca la fecha de tu viaje, así que compra tu pasaje con anticipación para obtener el mejor precio.
¿Cuánto tiempo tomará un viaje en tren de Heidelberg a Neu-Ulm?
Un viaje en tren de Heidelberg a Neu-Ulm dura aproximadamente 2h 6m, aunque el tren más rápido tardará aproximadamente 1h 55m. Este es el tiempo que se tarda en recorrer la distancia de 149 km que separa las dos ciudades.
¿Cuántos trenes viajan al día de Heidelberg a Neu-Ulm?
El número de trenes que van de Heidelberg a Neu-Ulm puede variar dependiendo del día de la semana. En promedio, 5 cubren esta ruta. Algunos trenes tienen rutas directas, mientras que otros tienen paradas. Simplifica tu viaje en tren de Heidelberg a Neu-Ulm al comparar y seleccionar el tren que mejor se adapte a tu estilo de viaje y presupuesto en Busbud.
Acerca del viaje en tren
Consejos para viajar en tren
Hay muchas estaciones de tren en el mundo; consulta las páginas de las estaciones en Busbud para obtener toda la información que necesitas.
No importa si planeas tomar un tren regional o de alta velocidad a Neu-Ulm, el planeta te lo agradecerá. Ayudarás a proteger los hermosos paisajes frente a ti.
Si decides viajar en tren de Heidelberg a Neu-Ulm, emitirás hasta 30 veces menos CO2 que al hacer el mismo viaje en avión o en carro.
Crea la banda sonora de tu vida con una lista de reproducción personalizada para el tren: el acompañamiento perfecto para tu viaje en bus de Heidelberg a Neu-Ulm.
¿Sabías qué?
El viaje en tren más largo del mundo es entre Europa y Asia. Este largo recorrido comienza en Oporto, Portugal y cruza todo el continente europeo para llegar a Hanói, Vietnam en 12 días, recorriendo así más de 17,000 km.
La primera vía férrea para trenes de alta velocidad se inauguró en 1964, en Japón, para conectar Tokio con Osaka. Fue durante las Olimpiadas cuando los primeros pasajeros viajaron a bordo del Shinkansen a una velocidad de 210 km/h.
En Suecia, algunos trenes pueden recuperar más de una quinta parte de la energía que consumen con solo frenar. Así sucede especialmente con los trenes mineros que descienden de Narvik a Kiruna.
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