Compara 2 formas de ir de Nijmegen a Duisburg
| Precio promedio | Duración promedio | Emisiones de CO₂ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Precio promedioUSD 16 - USD 43 | Duración promedio3h 42m | 2kg CO₂e5 de 5 estrellas | Más ecológico | ||
Coche Compartido | Precio promedioUSD 9 - USD 12 | Duración promedio1h | 3kg CO₂e4 de 5 estrellas | Más baratoMás rápido |
Busbud recomienda compartir coche de Nijmegen a DuisburgEntre las opciones de viaje sostenibles, el carpool se destaca como una buena manera de llegar a Duisburg. El viaje toma alrededor de 1 hora y con tarifas desde solo USD 9, ofrece una excelente relación calidad-precio para disfrutar de un viaje cómodo.
Acerca del viaje en tren
Consejos para viajar en tren
¿Te gusta la velocidad? Pues gracias a los trenes de alta velocidad, que superan los 300 km/h en ciertas rutas, el tiempo se te pasará volando. Además, viajar en tren de Nijmegen a Duisburg es una excelente manera de llegar al centro de la ciudad y ahorrar más tiempo para disfrutar tu estancia en Duisburg.
Ya sea que tomes un tren regional o de alta velocidad a Duisburg, ayudarás a reducir el impacto ambiental y las emisiones de carbono de tu viaje. Mientras contemplas los paisajes frente a ti, podrás estar seguro de que con esta decisión, habrás contribuido a su protección.
El tren emite hasta 30 veces menos CO2 en un viaje de Nijmegen a Duisburg en comparación con el mismo viaje hecho en avión o en carro. Un método de transporte verdaderamente ecológico que te ayudará a reducir las emisiones de carbono con facilidad.
Crea la banda sonora de tu vida con una lista de reproducción personalizada para el tren: el acompañamiento perfecto para tu viaje en bus de Nijmegen a Duisburg.
¿Sabías qué?
La primera vía férrea para trenes de alta velocidad se inauguró en 1964, en Japón, para conectar Tokio con Osaka. Fue durante las Olimpiadas cuando los primeros pasajeros viajaron a bordo del Shinkansen a una velocidad de 210 km/h.
En Kiev se encuentra una de las estaciones de tren más profundas del mundo. Situada a una profundidad de 105 m, se diseñó de esta manera para ser un refugio en caso de un ataque. La segunda estación más profunda está en China. La estación de Badaling está situada a 60 m bajo la Gran Muralla China.
Ya en 1883, las compañías ferroviarias desempeñaron un papel importante en el uso de los husos horarios tal y como los conocemos hoy en día.
Rutas de tren más populares
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Trenes populares que conectan Nijmegen
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