Viaggi visti in precedenza
| Gestito da | Tipo di veicolo | orario di partenza | Località di partenza | durata del viaggio | orario di arrivo | Località di arrivo | Prezzo e link per l'acquisto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Pullman
| Centrum Station | Milan (San Donato M3) | ||||
| Pullman
| Centrum Station | Via Luigi Cadorna | ||||
| Pullman
| Centrum Station | Aeroporto Malpensa T2 | ||||
| Pullman
| Centrum Station | Milan (Malpensa Aeroporto Terminal 1) | ||||
| Pullman
| Centrum Station | Lampugnano bus station |
Vai da Bruges a Milano
Il viaggio dura circa 22 ore 20 minuti e, con tariffe a partire da 53 €, offre un ottimo rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.
Autostazioni e fermate a Bruges e Milano
Ferma a Bruges
- A
Centrum Station
Bay 10, (in front of rail station), 8000 Smedenpoort - B
Sint-Michiels
N342 116, 8200 Brugge, Belgium - C
Zeebrugge - P&O Ferries Terminal
Leopold II-dam 13, 8380 Brugge, Belgium
Ferma a Milano
- A
Lampugnano
Via Giulio Natta, 228, 20151 Milano, Italy - B
Piazza I Maggio, 1
Piazza I Maggio, 1, 20099 Sesto San Giovanni MI, Italy - E
Milan San Donato Bus Station
Via Giuseppe Impastato, 27, 20138 Milano, Italy - F
Molino Dorino
Molino Dorino, 20151 Milano, Italy
Confronta le compagnie di autobus
Domande frequenti sul viaggio in pullmann da Bruges a Milano
Tieni presente che gli orari, i percorsi o i dettagli delle compagnie di pullmann mostrati qui potrebbero essere aggiornati o variare al momento del tuo viaggio.
Quanto costa il biglietto dell'autobus da Bruges a Milano?
I biglietti dell'autobus più economici da Bruges a Milano partono da 53 €. Il prezzo medio per questa tratta è di circa 104 €. Busbud consiglia di prenotare i biglietti in anticipo per avere maggiori possibilità di ottenere il prezzo più basso possibile.
Quanto dura il viaggio in pullmann da Bruges a Milano?
La durata media del viaggio in pullmann da Bruges a Milano è di 22o 20m, per una distanza di 758 km. Il pullmann più veloce ti porta a destinazione in 14o 40m ed è operato da FlixBus.
Quali compagnie di pullmann effettuano la tratta da Bruges a Milano?
Diversi importanti operatori di pullmann operano su questa tratta con 15 pullmann disponibili al giorno, tra cui i servizi di FlixBus, BlaBlaCar Bus.
Qual è l'orario di partenza più precoce e l'orario di partenza più tardo per il pullmann da Bruges a Milano?
Il primo pullmann parte da Bruges per Milano alle 04:05. E l'ultimo pullmann parte alle 20:25.
Quali sono le emissioni di CO₂ per il viaggio in pullmann da Bruges a Milano?
Un viaggio in pullmann da Bruges a Milano genera circa 18.936600000000002 kg di CO₂, rendendolo un’opzione di viaggio altamente ecologica e una modalità di viaggio consigliata da Busbud.
Qual è la migliore compagnia di pullmann da Bruges a Milano?
Secondo i clienti di Busbud, la compagnia di pullmann con la valutazione più alta su questa tratta è BlaBlaCar Bus, con un punteggio medio di 3.7 su 5 stelle basato su 12859 recensioni.
Quale compagnia di pullmann offre il Wi‑Fi migliore da Bruges a Milano?
In base alle recensioni su Busbud, la compagnia di pullmann FlixBus ha la migliore valutazione per il Wi-Fi, con un punteggio di 2.7.
Quale compagnia di pullmann offre il servizio più puntuale da Bruges a Milano?
Secondo le recensioni dei viaggiatori di Busbud, la compagnia di pullmann più puntuale su questa tratta è FlixBus, con una valutazione di puntualità di 4.0 su 5 stelle.
Quale compagnia di pullmann ha i pullmann più puliti da Bruges a Milano?
Secondo le recensioni dei viaggiatori di Busbud, la compagnia di pullmann con i pullmann più puliti su questa tratta è BlaBlaCar Bus, con una valutazione della pulizia di 4.3 su 5 stelle.
Trova i prezzi più economici per i pullman
Il prezzo si riferisce a un biglietto di sola andata per un singolo passeggero ed è calcolato in base alle ricerche passate.
Abbiamo cercato e trovato il viaggio più economico da Bruges a Milano il 23 set 2026 al prezzo di 36 €Per risparmiare e assicurarti i posti migliori, è bene acquistare i biglietti del pullman da Bruges a Milano il prima possibile.
