Prossime partenze pullman
| Gestito da | Tipo di veicolo | orario di partenza | Località di partenza | durata del viaggio | orario di arrivo | Località di arrivo | Consigliato | Prezzo e link per l'acquisto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Pullman | TIC - Terminal Intermodal Campanhã | Crato | Più economicoPiù rapido |
Ultimo aggiornamento dei prezzi: Ieri alle 11:49 WEST.
Vai da Oporto a Crato
Il viaggio dura circa 7 ore 15 minuti e, con tariffe a partire da 894 CZK, offre un ottimo rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.
Quali sono le fermate popolari a Oporto e Crato?
Ferma a Oporto
- B
TIC - Terminal Intermodal Campanhã
Terminal Intermodal de Campanhã, R. de Bonjóia, 4300-084 Porto, Portugal - C
Casa da Música
Rua do Capitão Henrique Galvão, 4050-424 Porto, Portugal - D
Praça do Infante D. Henrique
R. da Bolsa 1834, 4050-295 Porto, Portugal - E
Campo 24 de Agosto
Campo 24 de Agosto 147, 4300 Porto, Portugal - F
Praça da Galiza, 96
Praça da Galiza 96, 4050-481 Porto, Portugal
Confronta le compagnie di autobus
Domande frequenti sul viaggio in pullmann da Oporto a Crato
Tieni presente che gli orari, i percorsi o i dettagli delle compagnie di pullmann mostrati qui potrebbero essere aggiornati o variare al momento del tuo viaggio.
Quanto costa il biglietto dell'autobus da Oporto a Crato?
I biglietti dell'autobus più economici da Oporto a Crato partono da 894 CZK. Il prezzo medio per questa tratta è di circa 923 CZK. Busbud consiglia di prenotare i biglietti in anticipo per avere maggiori possibilità di ottenere il prezzo più basso possibile.
Quanto dura il viaggio in pullmann da Oporto a Crato?
La durata media del viaggio in pullmann da Oporto a Crato è di 7o 15m, per una distanza di 225 km. Il pullmann più veloce ti porta a destinazione in 7o ed è operato da Rede Expressos.
Quali compagnie di pullmann effettuano la tratta da Oporto a Crato?
Diversi importanti operatori di pullmann operano su questa tratta con 1 pullmann disponibili al giorno, tra cui i servizi di Rede Expressos, Rede Expressos.
Qual è l'orario di partenza più precoce e l'orario di partenza più tardo per il pullmann da Oporto a Crato?
Il primo pullmann parte da Oporto per Crato alle 09:00. E l'ultimo pullmann parte alle 14:15.
Quali sono le emissioni di CO₂ per il viaggio in pullmann da Oporto a Crato?
Un viaggio in pullmann da Oporto a Crato genera circa 5.6004499999999995 kg di CO₂, rendendolo un’opzione di viaggio altamente ecologica e una modalità di viaggio consigliata da Busbud.
Qual è la migliore compagnia di pullmann da Oporto a Crato?
Secondo i clienti di Busbud, la compagnia di pullmann con la valutazione più alta su questa tratta è Rede Expressos, con un punteggio medio di 4.2 su 5 stelle basato su 25727 recensioni.
Quale compagnia di pullmann offre il Wi‑Fi migliore da Oporto a Crato?
In base alle recensioni su Busbud, la compagnia di pullmann Rede Expressos ha la migliore valutazione per il Wi-Fi, con un punteggio di 3.8.
Quale compagnia di pullmann offre il servizio più puntuale da Oporto a Crato?
Secondo le recensioni dei viaggiatori di Busbud, la compagnia di pullmann più puntuale su questa tratta è Rede Expressos, con una valutazione di puntualità di 4.3 su 5 stelle.
Quale compagnia di pullmann ha i pullmann più puliti da Oporto a Crato?
Secondo le recensioni dei viaggiatori di Busbud, la compagnia di pullmann con i pullmann più puliti su questa tratta è Rede Expressos, con una valutazione della pulizia di 4.8 su 5 stelle.
Trova i prezzi più economici per i pullman
Il prezzo si riferisce a un biglietto di sola andata per un singolo passeggero ed è calcolato in base alle ricerche passate.
Abbiamo cercato e trovato il viaggio più economico da Oporto a Crato il 12 giu 2026 al prezzo di 811 CZKPer risparmiare e assicurarti i posti migliori, è bene acquistare i biglietti del pullman da Oporto a Crato il prima possibile.
In base agli ultimi 2 giorni, potresti pagare da 811 CZK a 843 CZK per un biglietto di pullman da Oporto a Crato. Il prezzo più basso che puoi trovare per il viaggio è pari a 836 CZK, il giorno 2026-06-15.
