- Autobus da Seattle a Buffalo
Viaggi visti in precedenza
| Gestito da | Tipo di veicolo | orario di partenza | Località di partenza | durata del viaggio | orario di arrivo | Località di arrivo | Consigliato | Prezzo e link per l'acquisto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FlixBus + Greyhound | Pullman | Seattle–Tacoma Int'l Airport (SEA) | Buffalo (BUF) Airport | Nessun tag | ||||
FlixBus + Greyhound | Pullman | Seattle–Tacoma Int'l Airport (SEA) | Buffalo, NY (181 Ellicott St, Buffalo, NY 14203, United States) | Nessun tag | ||||
Greyhound + FlixBus | Pullman | University of Washington | Niagara Frontier Transportation Authority | Nessun tag | ||||
Greyhound + FlixBus | Pullman | Greyhound Station | Niagara Frontier Transportation Authority | Nessun tag | ||||
Greyhound + FlixBus | Pullman | Seattle–Tacoma Int'l Airport (SEA) | Niagara Frontier Transportation Authority | Nessun tag |
Confronta 2 modi per andare da Seattle a Buffalo
Tra le scelte di viaggio sostenibili, il bus si distingue come un buon modo per raggiungere Buffalo. Il viaggio dura circa 3 giorni, 21 ore 25 minuti, con tariffe a partire da soli 199 € ed offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per un viaggio confortevole.
Quali sono le fermate popolari a Seattle e Buffalo?
Ferma a Seattle
- A503 S Royal Brougham Way, Seattle, WA 98134, USA
- C
Washington State Convention Center
705 Pike St, Seattle WA 98101, USA, , Pick-up is at the Charter Bus Loading Zone on 8th Avenue at the corner of 8th Ave. and Pike Street. - D2001 W Garfield St, Seattle WA 98119, USA
- E
Pier 66
2203 Alaskan Way, Seattle WA 98121, USA - F
International District
700-822 5th Ave S, Seattle, WA 98104, USA
Ferma a Buffalo
- B185 Ellicott St, Buffalo, NY 14203, USA
- C75 Exchange St, Buffalo, NY 14203, USA
Confronta le compagnie di autobus
Domande frequenti sul viaggio in pullmann da Seattle a Buffalo, NY
Tieni presente che gli orari, i percorsi o i dettagli delle compagnie di pullmann mostrati qui potrebbero essere aggiornati o variare al momento del tuo viaggio.
Quanto costa il biglietto dell'autobus da Seattle a Buffalo?
I biglietti dell'autobus più economici da Seattle a Buffalo partono da 199 €. Il prezzo medio per questa tratta è di circa 249 €. Busbud consiglia di prenotare i biglietti in anticipo per avere maggiori possibilità di ottenere il prezzo più basso possibile.
Quanto dura il viaggio in pullmann da Seattle a Buffalo?
La durata media del viaggio in pullmann da Seattle a Buffalo è di 3g 21o, per una distanza di 3396 km. Il pullmann più veloce ti porta a destinazione in 3g 14o ed è operato da Greyhound.
Quali compagnie di pullmann effettuano la tratta da Seattle a Buffalo?
Qual è l'orario di partenza più precoce e l'orario di partenza più tardo per il pullmann da Seattle a Buffalo?
Il primo pullmann parte da Seattle per Buffalo alle 14:40. E l'ultimo pullmann parte alle 22:50.
Quali sono le emissioni di CO₂ per il viaggio in pullmann da Seattle a Buffalo?
Un viaggio in pullmann da Seattle a Buffalo genera circa 85 kg di CO₂, rendendolo un’opzione di viaggio altamente ecologica e una modalità di viaggio consigliata da Busbud.
Qual è la migliore compagnia di pullmann da Seattle a Buffalo?
Secondo i clienti di Busbud, la compagnia di pullmann con la valutazione più alta su questa tratta è Greyhound, con un punteggio medio di 3.5 su 5 stelle basato su 87435 recensioni.
Quale compagnia di pullmann offre il Wi‑Fi migliore da Seattle a Buffalo?
In base alle recensioni su Busbud, la compagnia di pullmann FlixBus ha la migliore valutazione per il Wi-Fi, con un punteggio di 2.7.
Quale compagnia di pullmann offre il servizio più puntuale da Seattle a Buffalo?
Secondo le recensioni dei viaggiatori di Busbud, la compagnia di pullmann più puntuale su questa tratta è FlixBus, con una valutazione di puntualità di 3.9 su 5 stelle.
Quale compagnia di pullmann ha i pullmann più puliti da Seattle a Buffalo?
Secondo le recensioni dei viaggiatori di Busbud, la compagnia di pullmann con i pullmann più puliti su questa tratta è FlixBus, con una valutazione della pulizia di 4.1 su 5 stelle.







