Poprzednio oglądane podróże
| Obsługiwane przez | Typ pojazdu | Czas odjazdu | Miejsce odjazdu | Czas trwania podróży | Czas przyjazdu | Lokalizacja przyjazdu | Cena i link do rezerwacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Autobus | Terminal Rodoviário de Bacabal | Barro - CE | ||||
| Autobus | Terminal Rodoviário de Bacabal | Barro - CE |
Dojedź z Bacabal do Barro
Podróż trwa około 19 godz. 25 min, a ceny zaczynają się od zaledwie 2653 THB, co stanowi doskonałą wartość za komfortowy przejazd.
Porównanie przewoźników autobusowych
Na podstawie 474 opinii firma otrzymała w Busbud ocenę 4 gwiazdek. Podróżni szczególnie chwalili dostęp do biletów i czystość, ale często narzekali na Wi-Fi. Ceny biletów Expresso Guanabara na tę podróż zaczynają się od 2653 THB
Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży autobusem z Bacabal do Barro, BR
Pamiętaj, że rozkłady, trasy lub szczegóły przewoźnika podane tutaj mogą ulec zmianie lub różnić się w dniu podróży.
Ile kosztuje bilet autobusowy z Bacabal do Barro?
Najtańsze bilety autobusowe z Bacabal do Barro zaczynają się od 2653 THB. Średnia cena za tę trasę wynosi około 2653 THB. Busbud zaleca rezerwację biletów z wyprzedzeniem, aby zwiększyć szansę na uzyskanie najniższej możliwej ceny.
Jak długo trwa podróż autobusem z Bacabal do Barro?
Średni czas przejazdu autobusem z Bacabal do Barro wynosi 19g 25m, a odległość trasy to 741 km. Najszybszy autobus może dowieźć Cię tam w 19g 25m i obsługuje go Expresso Guanabara.
Które firmy autobusowe obsługują trasę z Bacabal do Barro?
Kilka dużych firm autobusowych obsługują tę trasę z 1 autobusów dostępnych dziennie.
Jaki jest najwcześniejszy i najpóźniejszy czas odjazdu autobusu z Bacabal do Barro?
Najwcześniejszy autobus odjeżdża z Bacabal do Barro o 23:19. Najpóźniejszy autobus odjeżdża o 23:19.
Jaka jest emisja CO₂ dla podróży autobusem z Bacabal do Barro?
Podróż autobusem z Bacabal do Barro generuje szacunkowo 18.508625 kg CO₂, dzięki czemu jest bardzo ekologiczną opcją podróży i rekomendowanym przez Busbud sposobem podróżowania.
