Najbliższe odjazdy pociąg
| Obsługiwane przez | Typ pojazdu | Czas odjazdu | Miejsce odjazdu | Czas trwania podróży | Czas przyjazdu | Lokalizacja przyjazdu | Polecane | Cena i link do rezerwacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Pociąg | Bohumín Auobusova | Hlavní nádraží | Najtaniej | ||||
 | Pociąg | Bohumín Auobusova | Hlavní nádraží | Najszybciej | ||||
RegioJet + RegioJet | Pociąg | Bohumín Auobusova | Hlavní nádraží | Brak tagów | ||||
| Pociąg | Bohumín Auobusova | Prague Liben Train Station | Brak tagów | ||||
RegioJet + RegioJet | Pociąg | Bohumín Auobusova | Hlavní nádraží | Brak tagów |
Ostatnia aktualizacja cen: Wczoraj o 00:47 CEST.
Dojedź z Bogumin do Praga
Podróż trwa około 3 godz. 45 min, a ceny zaczynają się od zaledwie 118 MAD, co stanowi doskonałą wartość za komfortowy przejazd.
Gdzie znajdują się popularne dworce i przystanki kolejowe w takich miejscach jak Bogumin oraz Praga?
Bogumin
- AAd. Mickiewicze 67, Nový Bohumín, 735 81 Bohumín, Czech Republic
- B
Bohumin
Bohumin, 735 81 Bohumín, Czechia
Praga
- A300/8 Wilsonova, 110 00 Praha, Czechia
- BPrague Main Railway Station, 120 00 Praha-Praha 2, Czechia
- CAviatická, 161 08, Praha 6, Czechia
- DKřižíkova 2b, Nové Město, 186 00 Praha-Praha 8, Czech Republic
- EPraha-Holešovice, Partyzánská 1546/26, 170 00 Praha 7-Holešovice, Czechia
- FChlumecká, 198 00 Praha 20, Czech Republic
Przewoźnicy kolejowi
Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży pociągiem z Bogumin do Praga
Pamiętaj, że rozkłady, trasy lub szczegóły przewoźnika podane tutaj mogą ulec zmianie lub różnić się w dniu podróży.
Ile kosztuje bilet na pociąg z Bogumin do Praga?
Najtańsze bilety kolejowe z Bogumin do Praga zaczynają się od 118 MAD. Średnia cena na tej trasie kolejowej wynosi około 538 MAD. Busbud zaleca rezerwację biletów z wyprzedzeniem, aby zwiększyć szansę na uzyskanie najniższej możliwej ceny.
Jak długo trwa podróż pociągiem z Bogumin do Praga?
Średni czas przejazdu pociągiem z Bogumin do Praga wynosi 3g 45m, a odległość to 281 km. Najszybszy pociąg pokonuje trasę w 3g 30m i obsługuje go Slovak Rail.
Którzy przewoźnicy kolejowi obsługują trasę z Bogumin do Praga?
Na tej trasie działa kilku czołowych przewoźników kolejowych z 28 pociągami dostępnymi dziennie, w tym połączeniami obsługiwanymi przez Slovak Rail, RegioJet.
Jakie są najwcześniejsze i najpóźniejsze godziny odjazdu pociągu z Bogumin do Praga?
Najwcześniejszy pociąg odjeżdża z Bogumin do Praga o 03:25. A ostatni pociąg odjeżdża o 20:24.
Jaki jest najlepszy przewoźnik kolejowy na trasie z Bogumin do Praga?
Według klientów Busbud najwyżej ocenianym przewoźnikiem kolejowym na tej trasie jest RegioJet, ze średnią oceną 4.1 w skali 5 gwiazdek na podstawie 1074 opinii.
Który przewoźnik kolejowy ma najlepsze Wi‑Fi na trasie z Bogumin do Praga?
Na podstawie opinii w serwisie Busbud, przewoźnik kolejowy RegioJet ma najlepszą ocenę Wi-Fi z wynikiem 3.8.
Który przewoźnik kolejowy oferuje najbardziej punktualne połączenia na trasie Bogumin–Praga?
Według opinii podróżnych Busbud, najbardziej punktualnym operatorem kolejowym na tej trasie jest RegioJet, z oceną punktualności 3.9 na 5 gwiazdek.
Który przewoźnik kolejowy ma najczystsze pociągi na trasie z Bogumin do Praga?
Według opinii podróżnych Busbud operatorem kolejowym z najczystszymi pociągami na tej trasie jest Slovak Rail, z oceną czystości 4.6 na 5 gwiazdek.
Znajdź najtańsze ceny pociągów
Cena dotyczy biletu w jedną stronę dla jednego pasażera i na podstawie wcześniejszych wyszukiwań.
Najtańsza podróż z Bogumin do Praga została wyszukana i znaleziona na 3 maj 2026 w cenie 105 MADAby zaoszczędzić pieniądze i mieć pewność, że zajmiesz najlepsze miejsce, warto kupić bilet kolejowy na trasie Bogumin – Praga jak najwcześniej.
Przewidywany koszt wynosi od 105 MAD do 731 MAD za bilet kolejowy z Bogumin do Praga na podstawie cen z ostatnich 2 dni. Najniższej ceny za podróż możesz oczekiwać na poziomie 172 MAD w dniu 2026-05-05.
Zazwyczaj Slovak Rail ma wyższe ceny biletów im bliżej jest daty wyjazdu. Aby znaleźć najlepsze ceny, musisz być elastyczny względem dat podróży.
