Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | Hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
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 | Neustadt | Aeroporto FAO | Sin etiquetas | |||||
| Neustadt | Aeroporto FAO | Sin etiquetas | |||||
| Dresden central station (Bayrische Straße) | Aeroporto FAO | Sin etiquetas | |||||
| Dresden central station (Bayrische Straße) | Aeroporto FAO | Sin etiquetas |
Pagos aceptados
Obtén de Dresde a Aeropuerto de Faro
Esta ruta es operada por autobús solamenteEl viaje dura aproximadamente 2 días, 1 hora 40 minutos y, con tarifas que comienzan desde apenas USD 132, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
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Según 11120 reseñas, la empresa recibió una calificación de 3.5 estrellas en Busbud. Los pasajeros se sintieron especialmente satisfechos con el acceso al pasaje y la temperatura, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los pasajes de FlixBus para este viaje salen desde USD 132
Dresde a Aeropuerto de Faro Autobús
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Preguntas frecuentes para tu viaje de Dresde a Faro
¿Cuánto cuesta un pasaje en bus de Dresde a Aeropuerto de Faro?
El precio del billete de autobús de Dresde a Aeropuerto de Faro comienza en USD 132. La mejor forma de encontrar billetes de autobús baratos de Dresde a Aeropuerto de Faro es reservando sus billetes lo antes posible. Los precios tienden a subir a medida que se acerca la fecha del viaje, así que reserve con antelación para asegurarse los mejores precios.
¿Cuánto dura el viaje en bus de Dresde a Aeropuerto de Faro?
En promedio, el viaje de Dresde a Aeropuerto de Faro dura aproximadamente , aunque el bus más rápido tardará aproximadamente 1d 23h. Este es el tiempo que se tarda en recorrer la distancia de 2318 km que separa las dos ciudades.
¿Cuántos viajes en bus diarios hay entre Dresde y Aeropuerto de Faro?
El número de buses que van de Dresde a Aeropuerto de Faro puede variar dependiendo del día de la semana. En promedio, 4 cubren esta ruta. Algunos buses tienen rutas directas, mientras que otros tienen paradas. Simplifica tu viaje en bus de Dresde a Aeropuerto de Faro comparando y seleccionando el bus que mejor se ajuste a tu estilo de viaje y presupuesto en Busbud.
¿Qué compañías de bus viajan de Dresde a Aeropuerto de Faro?
Al tomar el bus de Dresde a Aeropuerto de Faro, puedes viajar de forma cómoda y segura con FlixBus.
¿Cuáles son las estaciones de salida y llegada cuando se toma el bus de Dresde a Aeropuerto de Faro?
Los buses que viajan de Dresde a Aeropuerto de Faro salen de Neustadt o Hbf y llegan a Aeroporto FAO, Aeroporto FAO.
¿Cuáles son las paradas populares en Dresde y Aeropuerto de Faro?
Acerca del viaje en bus
Consejos para viajar en bus
Si estás en el extranjero, estudia un poco del idioma del sitio donde estas. No solo puede sacarte de un lío en tu viaje en bus entre Dresde y Faro, sino que también resultará agradable para los locales, que seguramente lo apreciarán.
El viaje en bus es mucho más que un simple vehículo llevándote de Dresde a Faro, tendrás la oportunidad de ver algunos de los paisajes más impresionantes mientras te diriges hacia tu destino final.
El bus es energéticamente eficiente. Llevar a un pasajero en bus más de 100 kilómetros consume solo entre 0,6 y 0,9 litros de gasolina. Compara eso con los 2,6 litros necesarios para el tren de alta velocidad, los 6,6 litros del avión y los 7,6 litros del carro de gasolina; está claro que el bus es una opción mucho más respetuosa del medio ambiente para tu viaje desde Dresde hasta Faro.
Desconéctate con los sonidos de una gran lista de reproducción de música en tu viaje de Dresde a Faro mientras te das el gusto de disfrutar de kilómetros de maravillosas y pintorescas vistas.
¿Sabías qué?
El promedio de pasajeros de un bus es 32, esto quiere decir que ¡un bus podría reemplazar a un mínimo de 30 coches!
El 9,2 % de los viajes interurbanos en Europa se realizan en bus , frente al 7,4 % en tren.
El Superbus, creado por un ingeniero neerlandés, es el bus más rápido del mundo y llega a alcanzar los 250 km/h. Es una pena que, de momento, sea solo un prototipo.
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