Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | Hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Autobús | Gare de Gap | Cluses | Sin etiquetas |
Obtén de Gap a Cluses
El viaje dura aproximadamente 19 horas 30 minutos y, con tarifas que comienzan desde apenas CAD 273, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
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BlaBlaCar Bus ofrece 1 salidas diarias y puedes encontrar pasajes que cuestan desde CAD 273. El viaje más rápido dura alrededor de 1170. BlaBlaCar Bus ofrece una solución rentable para llegar a donde necesitas estar.
Preguntas frecuentes sobre viajar de Gap a Cluses en bus
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles de la empresa de buses que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el boleto de autobús de Gap a Cluses?
Los boletos de autobús más baratos de Gap a Cluses comienzan desde CAD 273. El precio promedio para esta ruta es de aproximadamente CAD 273. Busbud recomienda que reserves tus boletos con anticipación para tener una mejor oportunidad de obtener el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en bus de Gap a Cluses?
La duración promedio del viaje en bus de Gap a Cluses es de 19h 30m, con una distancia de 172 km. El bus más rápido puede llevarte en 19h 30m y es operado por BlaBlaCar Bus.
¿Qué empresas de buses prestan servicio en la ruta de Gap a Cluses?
Varias importantes empresas de buses operan en esta ruta, con 1 buses disponibles por día.
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía para el bus desde Gap hasta Cluses?
El bus más temprano sale de Gap a Cluses a las 22:35. Y el bus más tardío sale a las 22:35.
¿Cuáles son las emisiones de CO₂ para el viaje en bus desde Gap hasta Cluses?
Un viaje en bus de Gap a Cluses genera un estimado de 4.27655 kg de CO₂, lo que lo convierte en una opción de viaje muy ecológica y en el modo de viajar recomendado por Busbud.
