Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | Hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Autobús | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | Trieste Centrale | Sin etiquetas | ||||
| Autobús | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | Trieste Centrale | Sin etiquetas | ||||
| Autobús | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | Trieste Centrale | Sin etiquetas | ||||
| Autobús | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | Trieste Centrale | Sin etiquetas | ||||
| Autobús | Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station) | Trieste Centrale | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Split a Trieste
Entre las opciones de viaje sostenibles, el Viaje compartido se destaca como una buena manera de llegar a Trieste. El viaje toma alrededor de 4 horas 30 minutos y con tarifas desde solo $ 59.597, ofrece una excelente relación calidad-precio para disfrutar de un viaje cómodo.
| Precio promedio | Duración promedio | Emisiones de CO₂ | Acciones | |
|---|---|---|---|---|
| Precio promedio$ 52.437 - $ 137.455 | Duración promedio12h 10m | 8kg CO₂e | ||
Viaje compartido | Precio promedio$ 59.597 - $ 76.625 | Duración promedio4h 30m | 13kg CO₂e |
¿Cuáles son las paradas populares en Split y Trieste?
Paradas en Split
- A
Autobusni kolodvor (Split Central Bus Station)
Obala kneza Domagoja 12, 21000, Split, Croatia - C
Vjezdu do prístavu
Split,, Croatia - D
Sustipanski put
Sustipanski put 3, 21000, Split, Croatia - E
Port: Split
Gat Svetog Duje 4, 21000, Split, Croatia
Paradas en Trieste
- APiazza della Libertà 9, 34135 Trieste, Italy
- BMolo dei Bersaglieri, 42, 34124 Trieste TS, Italy
- D
Trieste
Via della Fonderia, 6, 34129 Trieste, Italy - E
Largo Città di Santos
Largo Città di Santos, 8, 34132 Trieste TS, Italy
Compara compañías de buses
FlixBus ofrece 3 salidas diarias y puedes encontrar pasajes que cuestan desde $ 52.437. El viaje más rápido dura alrededor de 763. FlixBus ofrece una solución rentable para llegar a donde necesitas estar.
Preguntas frecuentes sobre viajar de Split a Trieste en bus
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles de la empresa de buses que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el boleto de autobús de Split a Trieste?
Los boletos de autobús más baratos de Split a Trieste comienzan desde $ 52.437. El precio promedio para esta ruta es de aproximadamente $ 106.935. Busbud recomienda que reserves tus boletos con anticipación para tener una mejor oportunidad de obtener el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en bus de Split a Trieste?
La duración promedio del viaje en bus de Split a Trieste es de 12h 10m, con una distancia de 320 km. El bus más rápido puede llevarte en 11h 31m y es operado por FlixBus.
¿Qué empresas de buses prestan servicio en la ruta de Split a Trieste?
Varias importantes empresas de buses operan en esta ruta, con 3 buses disponibles por día.
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía para el bus desde Split hasta Trieste?
El bus más temprano sale de Split a Trieste a las 05:00. Y el bus más tardío sale a las 23:59.
¿Cuáles son las emisiones de CO₂ para el viaje en bus desde Split hasta Trieste?
Un viaje en bus de Split a Trieste genera un estimado de 8 kg de CO₂, lo que lo convierte en una opción de viaje muy ecológica y en el modo de viajar recomendado por Busbud.
Encuentra los precios más baratos para autobuses
El precio es para un boleto de ida para un pasajero y se basa en búsquedas anteriores.
Se buscó el mejor precio para viajar de Split a Trieste y se encontró para el 13 ene 2026 a $ 46.796Para ahorrar dinero y asegurarte de conseguir el mejor asiento, es buena idea comprar tus boletos de Split a Trieste lo más pronto posible.
El pasaje en bus de Split a Trieste podría costarte de $ 46.796 a $ 100.421 según los datos de los últimos 2 días. El mejor precio de pasaje en bus que podrías encontrar es de $ 56.950 para viajar el 2026-01-14.
