Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | Hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Union Station | Lakeland Station | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Portland a Lakeland
Entre las opciones de viaje sostenibles, el bus se destaca como una buena manera de llegar a Lakeland. El viaje toma alrededor de 3 días, 11 horas 50 minutos y con tarifas desde solo $ 452.716, ofrece una excelente relación calidad-precio para disfrutar de un viaje cómodo.
Compañías ferroviarias
Según 5650 reseñas, la empresa recibió una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los pasajeros se sintieron especialmente satisfechos con los asientos y el acceso al pasaje, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los pasajes de Amtrak para este viaje salen desde $ 1.138.766
Preguntas frecuentes sobre viajar en tren de Portland, OR a Lakeland, FL
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles de la empresa de buses que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el pasaje de tren de Portland a Lakeland?
Los pasajes de tren más baratos de Portland a Lakeland cuestan desde $ 1.288.529. El precio promedio de esta ruta de tren es de aproximadamente $ 1.288.529. Busbud recomienda comprar tus pasajes con anticipación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Portland a Lakeland?
La duración promedio del viaje en tren de Portland a Lakeland es de 3d 15h, y el trayecto cubre una distancia de 4057 km. El tren más rápido te lleva en 3d 15h y lo opera Amtrak.
¿Qué empresas de tren operan la ruta de Portland a Lakeland?
Varias de las principales empresas de tren operan en esta ruta, con 1 trenes disponibles por día.
¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Portland a Lakeland?
El primer tren sale de Portland hacia Lakeland a las 16:45. Y el último tren sale a las 16:45.
